


2020年1月8日,一汽红旗在北京人民大会堂开启了全新 C+ 级轿车 H9 的全球首秀,该车由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀,力求打造一台与 C 级车霸主宝马 5 系、奔驰 E 级、奥迪 A6 相抗衡的自主商务轿车。红旗 H9 于 2020 年在中国上市,作为中国一汽高级的(民用)FR 轿车。全长 5137 × 全宽 1904 × 全高 1493mm ,和现款雷克萨斯 LS 相比车身短了 100mm ,高出 40mm 。H9 除了标轴版,还提供轴距更长的 H9+ 。引擎为 2L 直四涡轮增压 (253ps) 或 3L V6 机械增压 (283ps) ,配 7 速双离合变速箱。。



而启动本次 “最牛红旗 H9” 计划的,正是中国改装界 KOL 溜溜哥,这次改装始于一次直播间的“赌约”,打造一台全国最牛的红旗H9。历时两年完成,全部使用国产品牌的改装件。改装灵感源自文成公主的长裙摆,车漆采用雪湖银色,车头红色呼吸灯带模拟人类呼吸频率。内饰设计融入中国传统几何纹样和唐朝宫殿红色元素,点翠工艺传递出庄重与高贵。历经三年努力,面临数次挫折,红旗文成最终顺利落地。作为一台全自主知识产权 C+ 级行政轿车,身披雪湖银,辅以红色点缀,犹如未来使者夜行街头,而全身上下 “穿着的” 改装部品,也全部源于国内改装厂牌,并由国人改装。动力方面,除了原车上经过改进的 3.0L V6 机械增压发动机外,尾部的两个涡喷发动机无疑是该车最大的亮点,这不仅是国内首个涡喷改装案例,更是希望以此展现东方文化中的内敛之绪。(真车图片和文字介绍来自网络,封面图来自Zonyee)



红旗 H9 “文成” 模型将以作为『拓意小车收藏书』MinicarBook 系列产品发售,1/64 比例合金材质,车尾盖可开,可以看到里面的涡喷发动机,模型还附赠尾焰配件。这款产品最大的特点就是随模型附送的车书,其中分享了“文成” 背后的故事。整体上看,这是一款非常有特色的产品,堪称真正的车书,产品官方售价159.9元,值得推荐。


除了车书和大纸盒之外,模型还有和普通拓意一样的纸盒,纸盒封面是文成的艺术照片,而纸盒的质感也比较好,纸盒内部是吸塑支撑。包装是文成车书的一大特色。









作为国产自主品的主力,红旗非常重视外形设计,而这款的原型是红旗H9豪华轿车,作为一款改装车,对比真车可以看出,模型在外形上也是比较准确的,模型的香槟色漆面整体质感还不错,模型的缝隙也比较均匀;车头没有进气格栅,车头中央有一条贯穿前盖和车头的红色饰条,这也是文成最大的外形特点;模型的车门把手是浮雕的,车外后视镜为独立分件;车窗边框的为黑色漆刻画,前唇、侧进气和车尾包围有碳纤维细节,这样的设置使得文成充满运动感。


模型的悬挂适中,轮毂为亮黑色多幅轮毂,做得比较细腻;刹车系统也是有还原的;侧面翼子板宽体后侧也有红色饰条,这些都应该是移印的。

文成的大灯是透明分件的,有LED细节;车头的进气口均为黑色浮雕+涂黑效果,两侧还有红色拉线的装饰块,车头中央的红色饰条从前唇一直延伸到前挡风。


尾灯也是独立分件,内部分色细节还行,尾灯之间有贯穿车尾的红色饰条;尾翼应该不是独立分件的,但有碳纤维细节,尾部包围和扩散器也做了碳纤维处理,双边单出的排气管比较粗,并且做了挖深涂黑处理,质感很好。


多角度对比真车和模型,说实话这台文成真的很漂亮。








尾盖开启角度不大,依约能看到里面的涡轮发动机。



两个排气尾焰配件也很好玩,模仿出真车喷火的效果。


模型有做天窗,车顶还有浮雕+涂黑的鲨鱼鳍天线;模型内饰以浅黄色为主,还有红色的分色细节,其他内饰细节为简单油漆刻画,雨刮器也是浮雕在前挡风玻璃上。

底盘细节为浮雕刻画,不过排气管末段为独立分件,质感还行。

中国改装界 KOL 溜溜哥操刀的红旗H9 文成在外形上确实引领了自主品牌车型的改装潮流,而作为『拓意小车收藏书』MinicarBook 系列产品的首款模型,文成在市场中获得好评连连,毕竟这样的产品,使得拓意在自主品牌车模这条赛道上又领跑了几个身位。


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