随着自主品牌汽车的不断崛起,现在很多热门合资车都纷纷开始降价,车辆的保值率也备受影响。近日中国汽车流通协会发布了5月份最新的保值率数据,其中针对热门海外汽车品牌作出了保值率排名,具体数据如下:


其中本田汽车位列保值率排行榜第一名,5月份的3年车龄保值率为64.6%,相对于4月份的65%有所下滑;第二名是丰田汽车,5月份最新保值率数据为61.1%,和4月份的62.3%相比同样有下滑;第三名则是别克汽车,5月份最新保值率数据是57.1%,比4月份的56.6%有所上涨。
按照中国汽车流通协会给出的说法,别克品牌保值率这么高主要得益于别克GL8(图片|配置|询价)车型,而从目前的市场情况来看,别克品牌多款车型都存在较大的终端优惠,只有别克GL8的价格是相对坚挺的,所以这款车对品牌作出的贡献应该还是比较突出的。

其中大众汽车的最新3年保值率为57.1%,该品牌的成绩没能进入排行榜前三,但相对于马自达、日产等品牌来说,大众汽车的表现还是算好的了。而登上该保值率排行榜的品牌甚至还有JEEP、三菱汽车,这两个品牌的车型可以说是相当冷门,广汽三菱在去年下半年已经停工停产。

相对于4月份的保值率数据来看,本田、丰田、起亚、马自达、日产等品牌的最新保值率数据都有所下降,而以上罗列出来的基本都是日系品牌,看来关于“日系车保值”的说法在如今这个时代下可能不再适用了,以后车辆的保值率可能还会变得更差。
当然,保值率无法准确衡量一款车的二手价值,毕竟国内不同地区的二手车行情价存在差异,不同车型、不同车况也都会对二手价格造成影响,所以保值率数据更多的是起到参考价值,大家在买卖二手车时还是要以当地的实际行情价为准。

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