5月28日,比亚迪汽车正式推出全新中型轿车——比亚迪秦L,售价在9.98万至13.98万元之间。
比亚迪秦L搭载了最新的第五代DM系统,纯电续航里程在CLTC工况下分为80公里和120公里两种,NEDC工况下亏电油耗为2.9升/百公里,满油满电的综合续航达到2100公里。

秦L的外观设计采用了“新国潮龙颜美学”理念,前脸与大尺寸底部格栅相结合,显得大气。前灯组狭长锐利,与上挑的发光“龙须”融合,设计独特。

车身侧面的腰线从前翼子板贯穿至后门,使车身显得修长。溜背式设计增添了动感,同时保持了稳重。秦L采用传统的门把手设计,摒弃了隐藏式门把手。

尾灯设计采用贯穿式造型,灵感来源于中国结,增加了辨识度和家族设计感。后肩设计较宽,与前脸呼应,增强了车身轮廓感。

秦L的内饰做了多项改进。例如,挡把和中央扶手位置的设计得到了改进,挡把改为水晶样式,周围面板改为磨砂面板,避免了刮花和沾灰的问题。内饰和座椅的配色更符合大众审美,运动座椅改为可分离头枕设计,座椅更柔软舒适,提升了驾驶和乘坐的舒适度。

实拍车辆采用了深色内饰,座椅宽大厚实,触感柔软,包裹性不错,前排座椅支持多向电动调节,实用性强。中央通道下方设有一个镂空储物格,方便存放随身包包或鞋子。后排座椅可以按4:6比例放倒,增加了后备厢储物空间的纵深,方便放置大件物品。

秦L DM(图片|配置|询价)-i搭载1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为74千瓦,电机最大功率分别为120千瓦和160千瓦两种版本。CLTC工况纯电动续航里程分别为80公里和120公里。在综合续航方面,这款车在满油满电状态下可达到2100公里。

秦L在馈电情况下,官方给出的百公里综合油耗是2.9L,但工信部给出的百公里综合油耗为3.8L。两者的差异主要是因为采用的测试标准不同,比亚迪采用NEDC循环,工信部采用WLTC循环。

秦L支持直流快充和交流慢充两种充电形式。对于插电混动车型,直流快充可以快速补能,同时秦L可以使用92号汽油,降低了用车成本。

历经四代发展,比亚迪秦已经成为国内家用车的代表。随着技术的不断进步,秦的设计和科技配置不断升级,DM系统也在更新。秦的发展见证了比亚迪的进步。目前,比亚迪秦PLUS车型月销量突破4.6万辆,预计秦L的销量也将延续这一趋势。
总结
比亚迪秦L作为秦家族的新成员,通过在外观、内饰、动力和科技配置等方面的全面升级,展现了比亚迪在技术和设计上的持续进步。凭借较低的油耗和较长的续航里程,秦L在家用车市场上具备了强大的竞争力。随着消费者对新能源汽车接受度的提高,秦L有望在市场上取得成功。
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