吉利较上劲了！全新博越L降价增配，11.57万起售，豪横不？

在价格战愈发频繁激烈的当下，新车降价增配销售战略属于常见销售模式，5月份上市的新博越L(图片|配置|询价)也是采用这种销售模式，本期我们就来聊聊这台车，该车起售价11.57万，配置优化明显，新博越L是否具备一鸣惊人的实力。

既然说到配置升级，那我们就先来看到新博越L在配置上的改动。车机上，新博越L继续采用高通骁龙8155芯片，不同的是，搭载的银河OS车载系统升级到了2.0版本，UI界面的操控更加直观简单，并新增加了分屏功能，能够一屏两用，使用起来和手机运行逻辑相似，人机交互更加流畅，减少了一定的学习时间。

除了智能座舱升级之外，新博越L的智驾配置也有小幅度优化。全系车型除了配备基础驾驶功能外（360°全景影像、上坡辅助），还额外新增加了底盘透明影像，能对车辆周边环境做到全方位的观测，减少行车剐蹭问题。顶配车型还增配了自动泊车入位和NOA智驾领航辅助，高阶驾驶辅助功能的加入，让新博越L具备不错的安全性和智驾体验感。

博越L

最低售价：9.29万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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新博越L与沃尔沃同源属于CMA平台架构，同样采用笼式车身框架加上大量的超高强度钢和热成型钢，让车身坚硬程度加强，车顶可抗住自身5倍的车重；另外，车头前防撞梁主体宽度为1330mm，在同级车中也算是不错的。

新博越L共推出4款车型，提供1.5T和2.0T纯燃油车型，除顶配车型搭载2.0T动力之外，其余车型使用1.5T发动机，1.5T车型最大功率为133kW，WLTC综合油耗为6.8L/100km；2.0T版本峰值功率为160kW，WLTC综合油耗百公里为7.4L。

笔者实际试驾顶配车型下来，得益于车辆统筹底盘、转向、动力等功能的高度集成，该车驾驶起来动态控制不错，在高速转弯时，方向盘沉稳扎实，基本没有出现车辆侧倾的问题；低速转向时，车辆反应敏捷，操控手感有着不错的表现。

最后来看到新博越L的外观设计。外观方面和旧款基本一脉相承，无边界的格栅、悬浮式的车顶以及前后贯穿车灯等均未缺席的元素，让新博越L保留有科技大气的形象。前脸灯源组件内装置有粒子射线灯组，182颗LED灯源点亮时，不仅视觉效果明艳，远光还能照射168米，照明效果不错。

车内布局延续了T字的造型，撞色的布局，结合极简内饰，渲染不错的时尚气息。并且，新博越L内部方向盘，还采用了抗菌抗病毒涂层，对大肠杆菌等抗菌率达到99%，有效保护驾驶接触安全。

该车的轴距达2777mm，长宽高为4670x1900x1705mm，本田CRV轴距2701mm，并且CRV还有7座版本车型，横向分析，新博越L空间表现并不俗，具有A+级SUV空间表现，后排地毯比较平整，加上后排空间比较宽敞，后排靠背角度适中，所以后排座椅具有不错的乘坐感受，该车全系标配可开启全景天窗，这点可见新博越L诚意还是蛮不错的。

博越L

最低售价：9.29万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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写在最后：吉利新博越L作为CMA平台架构最便宜的一款车，拥有不错的驾乘感受，并且安全性不错，加上新车配置升级优化明显，购车门槛比上款降低1万元，起售价11.57万，现在很多地区还有优惠，综合分析该车的性价比还是蛮不错的，值得关注的一台新车。