![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
从外观看，前脸采用横向饰条装饰的格栅设计，并进行了熏黑处理。LED大灯组的造型相对狭长，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，整体看起来时尚大气。
车身侧面，车身线条流畅，车窗边缘采用银色饰条包边，车顶的溜背造型和鲨鱼鳍增加了运动感。该车定位紧凑型车，车身尺寸分别为4674x1802x1415mm，轴距为2735mm，与同级别的卡罗拉相比，该车轴距更长一些。配备了215/55 R16尺寸的玛吉斯轮胎。
来到车尾部分，尾部变化也不大，尾灯内部进行了熏黑处理，提升了不少运动感。另外，该车配备了一个小鸭尾扰流板，进一步提升了整车的运动气息。
进入车内，该车采用黑色的配色，搭配红色缝线，让车内看起来更加精致。三辐式的多功能方向盘采用塑料包裹，手感一般，好在支持上下前后调节。搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘和9寸的中控屏，内置了Honda CONNECT智导互联系统，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话等功能，满足日常使用需求。另外，还配备了无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、手机App远程控制、L2级辅助驾驶级别等多项实用的功能。
该车采用了织物的座椅，座椅的填充物软硬适中，对身体的支撑性较好，主副驾座椅均支持手动调节。空间方面，我身高一米七，坐在主驾驶位置，头顶约有一拳两指的空间，腿部活动自由。保持主驾驶位置不变，来到第二排，头部约有一拳的空间，腿部约有一拳四指的空间，而且中间地台基本纯平，对于后排中间乘客来说非常友好。另外，该车还拥有500L的行李舱，实用性不错。
动力方面，该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速变速箱的动力组合，最大输出182匹马力，峰值扭矩可达240牛·米，最大功率为134kw。这套动力组合能够带来不错的爆发力和持续动力，起步提速很快，超车变道也比较轻松。值得一提的是，该车加注92号汽油即可，后期养车成本相对较低。悬架采用的是前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂，经过颠簸路段时，滤震效果也做得不错。该车NEDC综合油耗为5.8L/100km，燃油经济性也不错。从车辆驾驶角度上来看，思域的制动能力在多个测试中表现出了一致性和可靠性。虽然制动系统没有特殊升级，但保持了细腻、线性的制动脚感，有助于驾驶员精准控制车速，同时也考虑到了乘客的舒适性。在不同条件下的制动测试中，思域展现了良好的成绩，尤其是 CVT 版本在最佳条件下的制动距离为 37.78 米，而手动版本的最佳成绩为 39.12 米。尽管在暴雨天气下的成绩受到影响，但在干燥路面上的表现预期会更好。悬挂设计虽然导致车头下沉明显，但车身稳定，没有出现摆动或轮胎滑动现象，制动脚感扎实，行程分配合理。在紧急情况下，推荐使用强力制动，让 ABS 系统发挥作用。整体而言，思域在制动能力方面表现出了良好的性能和稳定性。
总结：
总的来说，这款思域 2023款240TURBO CVT劲势版各方面产品力还是不错的，外观时尚大气，配置丰富，空间宽敞舒适，动力充沛省油，是一款值得考虑的家用车。如果想入手一辆合资品牌的家用轿车的话，不妨去试驾一下这款思域，相信你会有不一样的感受。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0