靠降价“盘活”的合资！本田CR-V跌幅达5万，一个月卖15385辆

在众多的合资SUV车型中，知名度最高的两款车还是本田CR-V(图片|配置|询价)和大众途观L，这两款车在国内市场传承多年，可以说积攒了很多粉丝，尤其是本田CR-V这款车，在市场上可是加价卖了很多年，但是在如今的市场上，合资SUV即使实力再强，也很少有加价的了，而且为了生存下去，往往主流车型都拿出了很不错的降幅。

本田CR-V

最低售价：13.79万起最高降价：4.80万

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在新能源的冲击下，本田CR-V这款车在市场上的销量也是呈现出很明显的下滑趋势，如果说本田CR-V不在市场上拿出足够大的让利，这款车很有可能会持续下跌，毕竟现在有越来越多的国人选择插混SUV车型，在这种局面下，本田CR-V从四月份开始，就加大了降幅，整车全系跌幅都达到了5万，就拿入门版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版（指导价18.59万）来说，新车裸车跌至13.59万，加上购置税、保险等费用，全款落地在15.3万左右，确实有不错的性价比。

当年入门版落地价格都接近20万了，如今随着汽车市场格局发生改变，本田的市场地位也在直线下降，如果不是本田及时拿出足够大降幅，这款车销量可能会跌至历史新低。当然因为本田CR-V的降价，新车的销量在4月份也开始反弹，卖出了15385辆。

可以说一向比较自信的本田CR-V，如今在市场上也是只能靠降价“盘活”了。作为一款紧凑级SUV车型，新车拥有的车身长宽高分别为4703x1866x1680mmm，车身轴距达到了2701mm，整体乘坐空间确实是蛮不错的。就拿身高1米8的体验者来说，在前排调整为舒适坐姿的场景下，坐到后排，头部依然有一拳空间余量，而腿部空间则是两拳左右余量，当然后排座椅也支持40：60比例放倒。

途观L

最低售价：13.78万起最高降价：4.90万

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单从整体的设计角度来看，新车的前脸是采用全新设计理念，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯后，呈现出不错的运动风格，同时新车的尾部设计上，新车也是沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，凸显出不错的力量感和高级感，而且新车的侧面车身腰线一直从前沿延伸至尾部，精致的轮毂在一定程度上也提升了这款车颜值。

内饰方面，确实缺少科技感，整车采用的是经典T字型中控台设计，贯穿式空调出风口内部采用网格造型，同时新车配备的是7英寸仪表盘+10.1英寸的中控大屏提升了科技感，支持GPS导航系统、手机互联映射、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统，整体操作非常简单。

动力系统的设计上，全新的本田CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为193Ps，峰值扭矩为243N·m，供油方式是缸内直喷，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗7.31L/100km，当然新车还有2.0L油电混合版本，经济性要出色一些，但是价格也偏高。

本田CR-V

最低售价：13.79万起最高降价：4.80万

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如今在燃油车向新能源车过渡的时间段，各大合资品牌都面临很大的销量压力，本田CR-V在之前的燃油车领域，或许是产品素质很不错的，但是到了新能源时代，这款车的内饰设计、动力操控和经济性的表现，都是不及新能源车出色的，所以说它们想要生存，门槛也必须不断降低，新车目前5万左右的降幅，也足以看出本田的妥协。对于这款合资SUV车型，现在你还会买单吗？