![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
首先我们来看一下它的外观设计，新款小蚂蚁延续了老款车型小巧可爱的整体风格，但在一些细节上进行了调整。车身提供了绝绝紫和不焦绿两种新的车身颜色选择。车辆的大灯造型圆润，内部带有透镜结构，照明效果还不错。标配了大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
车辆的侧面和尾部基本保持了原有设计，但新款小蚂蚁提供了更匹配车身颜色的轮圈选择，例如不焦绿车色配备了熏黑的轮圈，增加了整车的运动气息。轮胎采用了佳通品牌的Comfort系列轮胎，规格为175/60 R15。
新款小蚂蚁的车身尺寸为3200mm*1670mm*1550mm，轴距为2150mm，采用2门4座布局。相比同级别的竞争对手，小蚂蚁拥有更加灵活的空间利用率。
进入车内，新款小蚂蚁的内饰依然延续了双拼配色的设计。新车换装了更大尺寸的10.4寸中控屏，整体的科技感有所提升。不过这块屏幕的显示效果一般，操作流畅度也不高，还有一定的进步空间。另外车辆还配备了一个皮质多功能方向盘，手感不错。
作为一款入门级的代步小车，小蚂蚁在安全配置上的表现还是不错的。除了基础的安全气囊之外，还标配了车身稳定系统和刹车辅助功能。其他舒适性配置方面，标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动等功能，还支持上坡辅助、手机App远程控制等等。
新款小蚂蚁的座椅布局为2+2，前后排都是两个单独的座椅，日常出行的时候乘坐起来会更加舒适。座椅材质均为织物面料，主驾支持手动四向调节，副驾座椅则为手动两向调节。后排座椅支持整排放倒，放倒之后能够形成一个相对平整的平面，能够获得更大的储物空间。
动力部分，这款新车搭载了一台永磁同步单电机，电机总功率36kw，总马力49Ps，总扭矩95N·m。与之匹配的是一台电动车单速变速箱。这套动力组合能够保证车辆在城市道路中的动力需求，同时也能实现更低的能耗。其百公里耗电量只有9.4kWh/100km。
小蚂蚁在动能回收、转向和通过性方面表现出色。在动能回收方面，小蚂蚁提供了 7 个档位的调节选项，操作通过中控显示屏内的行车设置进行。在转向方面，小蚂蚁 eQ1 凭借 4.3m 的转弯半径，展现出优于同级别车型的性能。在通过性方面，小蚂蚁最小离地间隙为 120mm 且拥有短轴距，这使得它能够轻松应对多种复杂路况。电池组使用了一块容量为25.05kWh的磷酸铁锂电池，能量密度达到120.1Wh/kg。其快充时间为0.67小时，慢充时间为9小时。虽然这样的充电速度比不上高端电动车，但放在这个价位区间，也是相当出色的水平了。新车的最大纯电续航里程达到了251km，满足日常通勤需求完全没问题。
悬挂方面，新款小蚂蚁采用了前麦弗逊式，后连杆支柱式的悬挂结构。这种悬挂结构在同级别车型中并不多见，实际的操控性和稳定性都要优于传统的扭力梁非独立悬挂，能够有效提升车辆的行驶质感。
总结：
通过上面的分析可以看出，新款小蚂蚁在外观、内饰、智能互联、安全性、空间实用性、动力续航等方面的表现都可圈可点。尤其是这款车的动力性能和充电效率，以及后排座椅的实用性和灵活性，这些都是同级别竞品车型所不具备的优势。如果你最近正好有购买一台城市代步小车的需求，那么不妨考虑一下小蚂蚁吧！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0