领克06 EM-P(图片|配置|询价)目前就推出了新款:126长续航Max,官方指导价是14.78万元,这指导价比起之前的126长续航Pro(指导价14.68万)在价格方面就贵了1千元,从配置角度来看,新款126长续航Max的配置丰富很多。
差价1千元的情况下,两个版本的主要配置差异有:前/后排头部气囊,新款标配了L2级辅助驾驶(老款是选装),拥有电动、感应后备厢,自适应远近光是标配(老款一样是选装),拥有雨量感应雨刷(老款一样是选装),前排座椅还拥有加热功能。可以明显的看到,在差价1千元的情况下,126长续航Max比起之前的126长续航Pro配置丰富了许多。从配置角度而言,新款的竞争力毫无疑问是更强的。
新款的领克06 EM-P本身就是针对配置方面的升级,外在设计上是不变的。前脸整体的辨别度不错,分体式的大灯设计,其上方的日间行车灯设计会更加的犀利,加上更加立体饱满的前保险杠造型,前脸带来的冲击感还是很强的。

领克06 EM-P是一款小型SUV,从尺寸来看,其比起比亚迪宋PLUS DM-i,自家的吉利银河L7等车型确实会小一圈,领克06 EM-P的长宽高是4350mm/1820mm/1625mm,轴距是2640mm,这尺寸数据确实让其看上去小不少,特别是车长上,跟比亚迪宋PLUS DM-i,自家的吉利银河L7等车型比起来确实小一圈,毕竟其定位就是小型SUV,这其实也是领克06 EM-P无法逃避的劣势。所以我们在领克汽车的宣称上,也基本上看不到宣称领克06 EM-P的大小、空间等的。
尾部造型是常规样式,没什么好过多说明的。整体来说,领克06 EM-P其实主打的是:小而美、精致风,跟常规的家用紧凑型SUV相比还是不同风格的。

领克06 EM-P的内饰走的是简约风格,内饰就取消了大量的实体按键,整体看上去会显得很清爽,这也是如今新能源汽车的内饰设计趋向。14.6英寸的中控屏属于不小尺寸的,加上10.2英寸的仪表,观感而言一样属于如今新能源汽车的主流屏幕设计。值得说明的是,其搭载的是“龙鹰一号”芯片,这就是我国自研的7nm制程车规级芯片,从实际的体验来看,整体的可玩性、流畅度以及交互等方面表现的可圈可点。至于配置上,上面说配置差异时也说了,不再过多说明。

领克06 EM-P的动力系统还是有点意思的,此前吉利银河L7都用上了全新的1.5T四缸发动机,但售价跟吉利银河L7差不多的领克06 EM-P使用的还是1.5L发动机,这款1.5L发动机最大功率88kW,匹配的电机功率160kW,其实这套动力系统更像比亚迪的DM-i系统,主打的是强电机、更侧重电机的用工,不过其变速箱还是吉利一贯主推的3挡DHT。电池上,其搭载的是19.09kWh的磷酸铁锂电池,CLTC标准下纯电续航126km,本身支持最高32kW的快充,支持3.3kW的对外放电,馈电油耗上,百公里是4.98L,底盘则是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统从各项参数来看,看点还是很足的。
对于领克汽车来看,其实他们是想领克06 EM-P继续之前领克08辉煌的,不过市场销量上,领克06 EM-P表现的一般。不知如今新款上市后,在售价增加不多、并且配置大升级的情况下,消费者会选择领克06 EM-P不?
评论·0