解读大众途昂，不仅尺寸够大，还有三排座椅，香不香？

市面上虽然车型繁多，但脱颖而出的热门车辆屈指可数，这些受到热捧的车型往往因为贴近国人的需求，具有自身独到的产品特色而受到青睐。家庭用户对大空间SUV的偏爱是众所周知的，车企们纷纷针对这一点加大研发投入，力求捕获大家庭的心。在这样的背景下，上汽大众精心打造了途昂(图片|配置|询价)这一中大型SUV，其主要卖点正是温馨的“大”。尽管许多人正是冲着其宽敞空间而来，但随着市场上同类车型日益增多，途昂不得不面临激烈的竞争，单纯依靠空间优势显然已不足以稳固市场地位。

途昂的车身长度超过5米，轴距达到了2980mm，这样的尺寸数据为其内部空间提供了有力保障。全系标配的是七座设计，选装六座也是可能的，这种灵活的空间布局无疑是其吸引家庭用户的魅力所在。置身于前两排座椅，宽敞明亮的内饰和适中的坐垫软硬营造出了舒适的乘坐体验，并提供了良好的支撑。第二排拥有三个可手动前后调节的座椅，尽管中间座位的舒适性一般，但整体来说仍不失为一个舒适的乘坐空间。而当配置升级至四驱青峰龙耀版时，车辆便增添了诸如主副驾电动调节、座椅加热通风等配置，尽管这些配置相较于部分新能源同级车型并不算尖端，但已足以满足日常出行。

第二排右侧座椅的翻倒为进入第三排提供了通道，虽然这里的空间对成年人来说可能稍显紧凑，但并不至于感到窒息。后备箱提供的286L标准容积属于中规中矩，最令人印象深刻的是第二、三排座椅可以完全放平，与后备箱合并成一个平整的空间，配上简单的床垫就能变身为应急的双人床，空间的灵活性尤为突出。然而比起竞争对手，手动调节座椅的便捷性显得不足。

途昂

最低售价：24.99万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车8.88万起 | 944辆

途昂的外观设计继承了大众家族的经典设计风格，虽然与其他大众车型相比显得辨识度更高，但也带有美式SUV的雄厚气息，不显老套。前脸的分层式格栅设计是其最具特点的元素，加入了会发光的车标和灯带，不仅增强了层次感，还扩宽了视觉效果。侧面和尾部的设计则显得稳重大气，虽然年轻人可能觉得略显老派，但对中年消费者来说却恰到好处。

动力方面，途昂提供2.0T高低功率和2.5T发动机三种选择，整体驾驶体验偏向平稳舒适，与其硕大的车身形象相匹配。考量综合性能，2.0T高功率版能够轻松应对日常用车需求，车辆的驾驶稳定性获得了众多车主的肯定。然而，途昂较高的油耗成为不少车主的心病，在市区，百公里油耗约为12L左右，加之必须使用95号汽油，无疑增加了养车成本。因此，在选择购买途昂前，消费者需仔细考量自己的经济能力是否能承担相应的养车开销。

途昂

最低售价：24.99万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车8.88万起 | 944辆

为注入新的市场活力，途昂官方灵活调整策略，推出了新的出众版本，并下调了指导价至24.9万元起，大大降低了购车门槛，对于一直对途昂情有独钟的消费者来说，这确实是一个颇具吸引力的调整。但另一方面，新上市的中大型SUV势力悍然，很多车型不仅在空间上能与途昂一争高下，更在其他方面展现出更为出色的产品力。在这样的市场环境下，途昂欲保持其市场地位，只有不断地提升产品实力，才能应对日益严峻的市场挑战。