因为工作的原因,这台理想L9(图片|配置|询价)的车主平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性尤为看重。当初入手这台车也正是看重它出色的舒适性。然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声有些明显,为了解决这个问题,车主来到汕头车韵,为爱车做隔音处理。

理想L9隔音升级
经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时车厢内噪声还不是很明显,但随着车速提高,外界的噪声也会越来越明显,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的引擎盖、前轮毂、后轮毂、叶子板内衬,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
前轮毂:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
叶子板内衬:高弹棉
后轮毂:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
汽车的引擎盖不仅容易产生振动噪声,发动机工作产生的热量还会烘烤引擎盖,加速引擎盖漆面的老化速度。因此技师先使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理,然后又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理,以延缓引擎盖漆面的老化。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪。这些噪声会通过前轮毂和后轮毂传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前、后轮毂做止振处理,降低该部位的钣金共振;再使用隔音垫对前后轮毂做隔音处理,增强该部位的密封性;最后使用高弹棉对前后轮毂做吸音处理。而拆卸下来的叶子板内衬,技师则使用高弹棉做了吸音处理,多层的施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

原车前轮毂未作任何隔音处理

使用金鲨JS300对前轮毂做止振处理

使用隔音垫对前轮毂做隔音处理

使用高弹棉对前轮毂做吸音处理

后轮毂未作任何隔音处理

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用隔音垫对后轮毂做隔音处理

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

原车叶子板内衬

使用高弹棉对叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内路噪和胎噪下降了至少70%以上,这大大超出了车主的预期,车主表示身边朋友有需要,也会推荐他们使用大白鲨隔音材料做隔音处理。
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