售23.88万元，纯电续航200公里，配双电机的摩卡PHEV新增车型上市

近日，摩卡PHEV(图片|配置|询价)新增车型2024款 Hi4 长续航版正式上市，指导价为23.88万元。新车相比2023款 DHT 两驱长续航版在外观和内饰设计方面保持一致，在动力方面仍旧为插电式混动，但提升为双电机四驱，配置方面也基本保持一致。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。

外观

新车的车身长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，属于尺寸偏大的中型SUV。

前脸方面，新车的进气格栅采用了“锁子甲”式装饰，增加了前脸的精致感。大灯为分体式设计，上方则为一条贯穿式灯带。大灯两侧设计了导流风槽装饰，再加上底部“前铲”的装饰，增加了前脸的运动感。

来到车身侧面，可以发现新车的车顶在B柱以后缓缓往下倾斜，D柱处做了角度更大的倾斜，让整辆车的侧面有着轿跑SUV的感觉。可以发现新车标配了后排隐私玻璃和隐藏式门把手。轮胎方面，新车标配了235/55 R20规格的轮胎。

车尾方面，可以发现新车的尾灯仍采用了贯穿式设计，不过两侧设计了分体式尾灯，点亮后则具有不错的辨识度。底部包围则采用了大量的银色材质装饰，增加了车尾的精致感。

内饰

来到车内，可以发现新车的内饰仍为家族式的风格。9.2英寸的全液晶仪表、抬头显示系统（HUD）、14.6英寸中控屏幕以及9英寸中控下屏幕的配备，提升了车内的科技感。智能互联方面，也配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机号互联映射（Hicar），车联网（4G），面部识别，语音识别控制等功能。方向盘为三辐式设计，并且为皮质包裹，还带有加热功能。

配置

配置方面，新车标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，主动式DMS疲劳检测，道路交通标识识别，全车7安全气囊（包含主驾驶位膝部气囊），胎压监测显示，车侧盲区影像，360°全景影像和透明影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，自动泊车入位，循迹倒车，可开启全景天窗，电动后尾门位置记忆，手机蓝牙钥匙，主动降噪，手机无线充电（50W），感应雨刷，前排多层隔音玻璃等功能和配置。

动力和续航

动力方面，新车搭载了1.5T 涡轮增压和前后双电机，系统综合功率为350kW（476Ps），系统综合扭矩为760N·m，官方百公里加速时间为4.7秒，整体动力水平相比2023款 DHT 两驱长续航版有明显提升。底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

续航方面，新车配备了容量为35.04kWh的三元锂电池组，电池容量比2023款 DHT 两驱长续航版的电池容量多了1.04kWh，不过由于双电机的原因，CLTC纯电续航里程为200公里，2023款 DHT 两驱长续航版的纯电续航里程则为215公里。另外，新车标配了3.3kW的外放电功能。

总结

总的来说，摩卡PHEV的2024款 Hi4 长续航版在外观和内饰设计方面没有太大变化，配置方面也和2023款 DHT 两驱长续航版基本保持一致，主要是动力方面提升明显。新车上市后将和比亚迪唐DM–i、AITO问界M5等车型形成竞争，那么同价位车型中你会选择哪款呢？一起来聊聊。