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    通用9AT车友收藏备用!轴承嵌套磨损通病,改进修复2.0,省钱优惠

    发布于2024.5.7 16:51万次播放
    开别克凯迪拉克雪佛兰通用9AT变速箱车友省钱必看!当你的车子十万公里左右出现换挡不积极有拖拽感,升档降档有顿挫感,换油也不管用,检查也查不出来问题。基本上都是轴承嵌套磨损了泄压导致!原厂不提供配件也不提供工具,坏了只能换变速箱总成!途便大师独具匠心,自制了一套轴承嵌套,并在原厂基础上对材质,结构都做了升级处理,完美修复根治这一通病,省钱优惠!
    途便变速箱专修连锁头像途便变速箱专修连锁头像
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    • 石墨铜套更耐磨。就是这种石墨铜套。那铜套的黑点就是石墨。
      02-22回复举报0人 点赞
    • 太硬了也不行吧?是不是得考虑一下和铜套接触的零件的硬度呢?
      02-06回复举报0人 点赞
    • 上汽通用没有原厂配件吗
      2024-05-09回复3条回复举报3人 点赞
    • 师傅我的别克君越60码抖的历害到4S店也找不到原因
      2024-05-28回复3条回复举报3人 点赞
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