文:懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 对于山西M7 Plus追尾事故发生后,疑似紧急制动失灵、安全气囊未弹出等一系列质疑,5月6日,问界发文回应了相关技术问题。

问界发文回应
问界表示,事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。不过车辆发生事故时车速115公里/小时,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。
此外,动力电池包未发生自燃;碰撞发生时,车辆安全气囊正常打开,但仅主驾有系安全带。
根据网传视频内容显示,救援人员试图打碎车窗救人但未果,问界M7(图片|配置|询价)也因此面临着事故后车门无法打开的质疑。

网传视频内容
对于该说法,问界表示,新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,但因激烈碰撞切断了自动解锁信号,后由施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。问界还发布了碰撞演示动图,高速碰撞导致养护车尾直接入侵了乘员舱。

碰撞演示动图
目前,警方尚未发布这起事故的最终责任认定。问界也表示,具体调查结果以后续交警部门通报为准。
与此同时,今日赛力斯法务部也发文表示:收到群众举报,有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7 Plus的不实信息,已第一时间对不实信息进行了证据保全公证,并依法向公安机关报案。
4月27日晚,一网友发布视频称,26日下午其家属3人驾驶问界M7新能源车在山西运城夏县高速行驶时与高速洒水车追尾,后车辆起火致3人不幸遇难。
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