近日,我们从网络上获取了一组腾势Z9 GT车型的内饰谍照信息,从其曝光的细节来看,整体延续了家族式的设计风格造型,与腾势N7有着众多相似之处。从此前信息来看,新车将于2024年5月进行技术发布,随后开启预售,并于年中正式上市,随后陆续完成交付工作。



从曝光的内饰设计布局来看,延续了家族式的设计风格,充斥着豪华质感和运动氛围;采用四幅式平底方向盘和激光切割式的水晶电子挡杆,中控台配备了全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控车机屏幕和与仪表盘对称的副驾驶娱乐屏;新车的大量物理性功能调节按键全部设计在了电子挡杆的下方位置,主驾驶前方有明显的HUD抬头显示植入,配备了无框式车门、双手机无线充电和双开放式水杯架,而且座椅的造型也十分具有运动气息,两翼的包裹面积很充足。


作为回顾,新车在动力上将提供纯电版和增程版两种驱动形式,所以在外观上也有着显质的差别,不过整体采用了全新的设计语言打造,更加富有运动感和激情的氛围感。前脸封闭式进气格栅位置隆起了数段棱角线条,配合跑车的低趴姿态整体焕发出视觉的冲击力;分体式LED大灯组进行了拉长处理,下方还设计了犀利的额日间行车灯带。两种造型的区别主要集中在了包围位置,一种为倒梯形的进气口,两侧延伸出大尺寸的导流槽;一种为梯形的进气口,两侧映射出的导流槽带有微微上扬;包围结构均带有前铲式造型,配合顺着大灯组在机盖上方隆起的力量感肌肉包,彰显出了新车的年轻态活力感氛围。


车身造型顺滑流畅,虽然造型低趴,但依旧呈现出了俯冲式的造型,配合后方动感的溜背式设计和优雅的身形比例,洋溢着新车的运动性能和赛道感气息。在前轮眉上方延伸出了一条黑色的棱角线条,带有转折的在翼子板处映射出了扰风沟槽,向下与侧裙融合,看起来极具舒展收放的张力。新车配备了电子版后视镜、隐私玻璃、隐藏式门把手以及20/21英寸可选双六幅式的轮辋造型,彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸分别为5180x1990x1500(1480)mm,轴距为3125mm。

尾部的设计更加饱满,并突出了运动属性;顶部映射出了具有镂空式的尾翼造型,并进行了分体式设计,在中央位置植入了高位刹车灯;分体式尾灯组点亮后呈现出类似于沙漏的灯源结构,上方还单独的设计了翘起的鸭尾隆起,保险杠位置采用大面积运动扩展加持,牌照也设计在了包围结构的中央,呼应着上方运动式尾翼的特性。

据了解,新车在动力上将搭载四驱三电机模式,前电机最大功率为230kW,后双电机最大功率均为240kW,系统综合功率为710kW,最高车速为240km/h,匹配济南弗迪磷酸铁锂电池组;增程版的动力参数暂时还不是很明确。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新信息。
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