比亚迪宋Pro DM-i对手来了，荣威D5X DMH综合续航1300km有优势吗？

4月25日北京车展上荣威D5X DMH(图片|配置|询价)开启预售，新车共推出4款配置，预售价区间11.98-14.68万。作为“D家族”第三款即将发布的车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。

外观方面，采用封闭式前格栅设计，贯穿式的灯组造型与三角样式的大灯组相结合，气场十足。另外，前脸的大灯组设计，又或者是前后翼子板带点凸起的设计，都没有太多花里胡哨的线条，整体外观设计强调“内敛、纯净和优雅”。同时，这辆车也开启了未来荣威“D家族”的设计语言。

车身侧面的线条比较丰富，彰显了车身的张力，而且各种线条的处理比较圆润、饱满，拥有比较自然的感官体验，这也是荣威D5X DMH所提倡的优雅设计美学，轮毂尺寸支持19英寸和20英寸可选，并采用了类似花瓣样式的造型，还是相当提气的。

　　本车轮圈尺寸为19英寸，并且提供选配20英寸选配。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配了，在D5X DMH上我们也能看到这种设计。侧面的线条也很能体现出荣威D5X DMH的优雅设计美学。车身尺寸为4700×1890×1664mm；轴距为2765mm；车内空间十分充裕，分量感也十分足够。

尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，与大灯相呼应。大灯点亮后，十分吸睛。

　　厂家称D5X DMH的内饰设计为“云宿智能座舱”，设计概念同样使用了“优雅力量美学”，而且还提供全黑内饰。中控台将采用双12.3英寸的双联屏设计的布局。搭载8155芯片，支持手机互联、在线娱乐、在线导航、语音助手、APP下载、OTA升级、20秒内连续10+项指令，充电规划等等功能。

　　车内的质感打造也是荣威品牌的强项，高频触摸区采用麂皮，搭配皮质软包等多种材质组合，并且具备两种主色调：米色和黑色。

　　动力方面，荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。本车的0-100km/h加速为6.9秒，WLTC百公里综合油耗为1.27升，馈电油耗5.25升。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。

竞品

　　说到这辆车，大家应该都会拿它和宋Pro DM-i作比较。不可否认，比亚迪在新能源和混动领域取得了不小的成就，毕竟比亚迪是最早开始在这个领域发力的厂家。宋Pro DM-i车型中，最长的纯电续航里程达到110km，比D5X稍微短一些。综合续航里程也没有D5X DMH长。不过宋Pro DM-i在电机最大功率比较占优势。重点是比亚迪在这个领域中的口碑和形象，可能是荣威D5X比较难追赶的地方。