说一说，这一辆长得很像嘉陵70的小摩托，个人观点…

我喜欢的摩托车都是比较复古型的，像这一辆仿嘉陵70的小摩托，简单的机械仪表盘，方方正正的样子，看着挺舒服的…

大圆灯，转向灯双喇叭，是摩托车该有的都有，不过这种摩托车要是没点情怀，是不会喜欢的…

辐条轮毂是我的最爱，挡泥板是铁的，可不是塑料的，这种车你别看它便宜，其实有些地方还是挺舍得用料的…

可调式减震器，虽然没有什么大的作用，可是最起码可以让你调整，有个仪式感吧。

不好看的就是这根排气管，黑黑的难看，不过好在声音还挺有节奏感的…

这发动机挺差的，不过现在新车还是一枪能着火的，就是震动大，不过只要不超过50，震动是不怎么明显的。

发动机虽然挺差，难得的是居然还保留了脚启动杆，这脚启动杆可不是摆设，在电瓶没电或者是烧保险的时候作用挺大的，一脚就着车，还挺容易启动。

个人认为小排量的摩托车没必要取消脚启动杆，因为很多人买小排量摩托车都是用于通勤代步的，用的比较频繁，这脚启动杆还是非常实用的，大排量的摩托车有没有都没必要…

小摩托整车142斤，拆了尾架应该还有130多斤，很轻，但是这车开起来不飘哦。

我所说的不飘，不是说开的很慢了，而是开到六七十都不会感觉到飘，而且这时候刹车是够用的…

这是我拆了尾架，换了扶手，这个扶手是从五羊本田cg125那里拆出来的，装上了还挺合适，这主要挺实用啊，不然有时候撑大支架的时候，都不知道抓哪里出力。

这是扶手整体的效果，还挺协调的，不过就是屁股有点光光的，找不到合适的尾架啊，在网上找了一圈，他们说要换坐垫，不然装不了，有一些比较高的尾架，买回来还得改，嫌麻烦了，所以暂时先用着吧！

其实这种摩托车是没有什么舒适性的，但是好玩是真的，因为车轻巧，根本就不挑路，是路也能走，不是路也能走，别看它排量小，但是车足够轻巧，给油就翘头了…

走这种小路那简直就是像玩的似的，穿树林，草丛，爬山越野最给力。

因为这车便宜，发动机是比较差劲的，不过其他都还好，买这车得换发动机，因为我早就已经有计划好了，车的发动机也备好了，就等着这发动机坏吧！

下面这一辆也是我的摩托车，五羊本田cg125已经买了两年，使用下来，感觉还行，但是得改一改…