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    价格战持续升温!全新雅阁一口气降5万元,能不能火?

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    桂芳说车04-29

    随着激烈的汽车市场竞争,价格战一触即发,许多车型不得不采取降价策略以吸引消费者,其中包括历经沧桑的合资B级轿车——本田雅阁(图片|配置|询价)。全新雅阁始终是市场上备受关注的热门车型,现推出多款配置,官方建议零售价介于17.98-22.88万元之间。然而,面对市场压力,雅阁也投入了价格战,并且全国不少地区展现出显著的降价幅度。



    重庆市场便是一个例证,当地销售报价为12.98-17.88万元,降价幅度高达5万元,最基础款式的报价甚至降至12.98万元。接下来,我们便以这款基础车型(2023款 260TURBO 舒适版)为核心,探究在此优惠力度下,全新雅阁是否真的物有所值。



    外观上,全新雅阁承袭了家族式设计理念,虽然未必能与新兴车型竞争时尚感,但其大方、经典的外观却经久不衰。前脸设计低矮且平展,中网采用黑色处理,与两边细长的前大灯相连,显得简洁而动感。前部下沿的进气口和黑色前唇,赋予雅阁一丝时尚动感。



    侧面融入了溜背式设计,车身线条优美,姿态显得更为活跃。镀铬装饰条和流线型车身腰线为雅阁增添了一份精致感。尺寸上,本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距2830mm,彰显了其中型轿车的身份。



    尾部线条简洁,小鸭尾的设计带来了运动气息。尾灯采用流行的穿透式设计,亮起时标志性十足。黑色扩散器和隐藏式的排气口,使得整车外观显得更为精致和稳重。



    内饰设计采用了直线条风格,中间横向条纹内嵌式设计,空调出风口隐蔽于其中,整体布局简洁有序。配置上,即便是入门版车型也配备了胎压监测、启停系统、无钥匙进入/启动、自动空调等实用功能。不过,内饰材料使用较多硬塑料,可能会轻微影响豪华感。



    驾乘空间是雅阁的一大优势,2830mm轴距带来充裕的室内空间,即使是满载长途旅行,依旧能保持舒适的乘坐体验。



    动力系统全系搭载1.5T四缸发动机,最大输出为192匹马力,最大扭矩达260牛·米,匹配CVT变速箱。这台发动机整合了VTEC技术,实现了高效运行与经济燃油消耗的平衡,减轻了用户的经济负担。


    总结:本田雅阁作为合资B级车市场的翘楚,产品力全面,即使是入门版也提供了充足的实用配置。不过,对于追求更高级辅助驾驶功能的消费者,可能需要考虑更高配置的车型。如果您对雅阁感兴趣,目前的优惠时机值得把握,不妨亲自前往经销商处深入了解。

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