3月SUV销量TOP 10，比亚迪自己卷自己，豪车降价进前五

这几天忙北京车展，销量都忘了吹水，今天来吹吹SUV市场的。SUV仍然是眼下汽车市场的销量支柱，比轿车和MPV车型都要卖得好。在同比和环比上也是呈现上扬趋势，前途一片大好啊。那么3月份卖得最好的10款SUV，境况又是否一片升平呢？

TOP 10：长城哈弗H6

销量：13,811辆

指导价9.89-14.98万元

哈弗H6当之无愧是长城旗下的主销车型，只是逆水行舟不进则退，近年来市场变化太大，哈弗H6反应满了丢丢，就失了先机。3月份拿到1.38万辆的销量，好歹保住SUV前十的席位。哈弗旗下排第二的是大狗，月销7424辆。当然，这是零售数据，批发销量不止这些个。

TOP 9：大众探岳(图片|配置|询价)

销量：14,699辆

指导价20.49-25.99万元

上一次大众车在SUV榜单上还是上一次，但这一次跟上一次不同，上一次以及上上一次和再上上上一次上榜的是上汽大众的途观L，而这一次是其姊妹车型：一汽大众的探岳。嚯，一口气凑了这么多字数欧耶！探岳3月销量拿到1.47万辆，比2月份番了一倍有多。而途观L在3月份的销量只有1w出头。

TOP 8：丰田锋兰达(图片|配置|询价)

销量：14,913辆

指导价12.58-18.48万元

跟探岳是德系SUV在TOP 10榜上的独苗一样，锋兰达也是日系唯一上榜的SUV。销量较2月份多卖了2000余辆，达到近1.5万辆。作为经济实惠的日系车，锋兰达也是逃不过同级市场的疯卷残云，比如那宋，10万出头就能拿下了，配置还高。因此锋兰达能在白热化的竞争之中抢到这样的销量，也算证明了其品质和口碑得到市场认可。

TOP 7：长安CS75 PLUS

销量：15,231辆指

导价11.79-15.49万元

在2月份大家跌惨的时候，长安CS75 PLUS表现还不错。所以看到3月份销量竟然比2月份的1.7万辆还低的时候，漫哥使用了“竟然”二字。嘿又是凑字数的废话。不过作为一款燃油车，CS75 PLUS在新能源大军的围剿之下，依然能保住前排席位已经算不错的了。3月下旬它还推出了三款冠军版车型，进一步拉高性价比，不知4月份销量还会不会让漫哥用“竟然”呢？

TOP 6：AITO问界M7(图片|配置|询价)

销量：18,512辆

指导价24.98-32.98万元

第六名问界M7，这车改款后销量就大涨，一涨就连涨好几个月。可能随着工厂产能的爬升，问界M7所累计的订单数也慢慢消耗，新订定单又补不上速度，销量上就呈现下滑趋势。继今年1月份交付近3万辆新车登顶之后，2月份交付2.1万辆，3月份则交付不足1.9万辆。为了应对这个情况，目前问界M7部分车型也给出了一两万元的优惠，试图提振销量。

TOP 5：奔驰GLC

销量：19,000辆

指导价42.78-53.13万元

北京奔驰在3月份的总体销量是登上了国内车企前十的，旗下的GLC即是其得力干将，以四五十万身价的豪华车身份跻身TOP 10。3月份卖出了1.9万辆新车，环比继续增长。论产品力是不用说的了，还有奔驰品牌力加持。更关键的是，GLC近期有7万左右的优惠，有钱人也是讲究性价比的。

TOP 4：比亚迪元PLUS

销量：21,951辆

指导价11.98-16.38万元

3月份比亚迪元家族进一步壮大，分化出小型SUV元UP来一起打天下。元UP的首个完整月销量怎样还不清楚，但为了应对UP有可能造成的拳打自己人，元PLUS在三月初也推出了荣耀版车型。相较冠军版又再全系降1.6万元，性价比再次拉满。在新车型的助力下，元PLUS销量成绩可喜，大卖近2.2万辆，排名SUV榜第四。

TOP 3：比亚迪宋PLUS DM-i

销量：23,910辆

指导价12.98-16.98万元

排在季军位置的是比亚迪宋PLUS DM-i，销量一如既往地好，卖出近2.4万辆新车；另外还有约1.1万辆的EV版车型分开统计了。今年过完春节不久，宋PLUS DM-i就打出了新年第一炸的牌号，率先推出荣耀版车型。根据漫哥参加试驾活动时的偷偷观察，这一炸把很多合资品牌都炸懵了，纷纷在想法子应对。

TOP 2：比亚迪宋Pro DM-i

销量：27,446辆

指导价10.98-15.98万元

不是宋PLUS DM-i买不起，而是宋Pro DM-i更有性价比。3月份宋Pro出息了，之前一直被隔壁海洋网养着的宋PLUS压着一头，让真正嫡出自王朝网的Pro很没面子。这比亚迪荣耀之战一开卷，不仅卷别人，也卷自己，宋Pro DM-i价格下探到10.98万，入手门槛进一步降低，那些盯着手头10万预算的消费者便趁势入手了。