全新雅阁降价行动激进！价格直降5万元，诱人吗？

雅阁(图片|配置|询价)作为B级车领域里的佼佼者，其在我国市场的用户群已经超越了330万。面对激烈的市场竞争和销量的显著下滑，广汽本田采取了激进的降价策略，以求在市场份额的保持上不失地位。在成都市场，全新雅阁的起售价格降到了惊人的12.98万元，这意味着高达5万元的降幅。对于合资B级车市而言，这无疑是一个相当诱人的购车门槛。下面，我们来深度探讨一下全新雅阁的产品实力。

外观方面，全新雅阁的前脸设计稍带有现代索纳塔的气息，展现出扁平而宽大的造型。六边形的格栅搭配月牙形的LED大灯，整体设计平和，与引擎盖的线条和前保险杠的设计相得益彰，赋予了车辆一定的层级感和稳重气质。

雅阁

最低售价：12.58万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

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车身侧面的线条尤为抢眼，如同流星在夜空中划过的轨迹，修长的车身线条得到了优美的勾勒，与侧裙的设计相互呼应，增强了车辆的层次感。新雅阁的车长为4980mm，轴距达到了2830mm，比起同级别的全新凯美瑞和日产天籁，其尺寸更显修长大气。

车尾部分，则通过尾盖的线条、连贯式尾灯和后保险杠设计，形成了不错的层次感。连贯式尾灯的设计，进一步强化了科技美感。不论从哪个角度观察，全新雅阁的外观设计无一不展示了层次分明的感觉，同时散发出时尚稳重的魅力。

内部设计方面，全新雅阁的内饰也同外观一样，拥有着富有层次感的横向线条设计。空调出风口巧妙地融入在横贯式饰板中，这样的设计极简而不失优雅。整车标配10.2英寸的仪表屏以及12.3英寸的中控屏，配备Honda CONNECT智能车载系统，不仅增强了车辆的科技氛围，也提升了智能座舱的体验。

尽管全新雅阁的空间表现可以满足大多数家庭的需求，轴距与第十代雅阁持平，达到2830mm，但座椅配置方面略有提升，部分车型配备加热通风功能以及主驾驶座记忆功能，进一步增强了乘坐舒适性。标配包括了自动双区空调、前排多层隔音玻璃、电动天窗等配置，这些都对提升整车的舒适体验有所帮助。

全新雅阁共推出6款车型，包括4款2023款和2款2024款。遗憾的是，2023款的入门型号并未配备L2级辅助驾驶，这可能会让一些期待全能配置的消费者稍感失望。然而，在智能座舱方面整车还是做到了全系标配，而L2级辅助驾驶的配置在其他车型上则有效提升了操作体验和车辆安全性。大多数车型都装载了Honda SENSING辅助驾驶系统，而2023款雅阁的顶配车型，则配备了Honda SENSING 360系统。

动力方面，新车采用了1.5T引擎配备CVT变速箱，尽管国内自主品牌的1.5T技术也有优秀表现，但与本田的这款1.5T引擎相比，仍有差距。例如，长安的1.5T蓝鲸引擎在国内市场表现不俗，其功率高达138kW(188Ps)，但新雅阁的1.5T引擎却有着141kW(192Ps)的功率，显示出本田的地球梦引擎在动力输出上的充沛。此外，该引擎的油耗也相对较低，WLTC油耗仅为6.6L/100km。

在底盘材料的选择上，全新雅阁体现了厂家的诚意。其前悬挂的下支臂和前后转向节均采用了铝合金材质，副车架部分也使用了铝合金，这在合资B级车中较为少见。使用铝合金材质不仅能有效提升车辆的结构刚性，还能增强操控性能。悬挂结构为前麦弗逊型和后E型四连杆。

综合评价：新雅阁在当前市场的降价幅度中表现出了足够的激进，比起比亚迪荣耀版车型仅3万元左右的降幅，显得更为大胆。新雅阁在产品力上的升级尤为显著，特别是在智能座舱方面，增强了整体的吸引力。尽管如此，一些小缺点，比如入门车型缺少L2级辅助驾驶功能，可能会影响部分消费者的选择。不过，在整体优势面前，这些小瑕疵似乎并不足以掩盖其亮点。对于新雅阁的这一激进策略，你们怎么看呢？