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    加快电车普及进程,五菱星光双车上市

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    菲常视驾04-28

    五菱星光纯电版在本届北京车展正式上市,提供410标准型和510进阶型两款配置可选,售价分别为9.98万元和10.98万元。与此同时,星光插混版也进行了调整,4款配置版本的售价区间为7.98万-10.28万元。

    五菱星光纯电版外观上跟插混版的区别还是挺大的,前者是分体式LED日间行车灯,后者则是“一”字贯穿式。而且,星光纯电版没有发动机,不需要散热,所以星光纯电版采用了封闭式前脸的设计,视觉上更加前卫锐利。

    星光纯电版的内饰跟插混版基本一样,8.8英寸+15.6英寸的悬浮智能双屏,视觉上简约大气还舒展。空间上表现,纯电版和插混也是一致的,整体的驾乘足够的宽敞舒适。

    星光纯电版采用了三合一扁线电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,相当于2.0T发动机的动力水平了。加上电机直爽的输出特性,电门一踩,动力马上就来,基本没有迟滞,所以开起来足够的畅快利索。

    需要指出的是,如此动力性能,原厂配套的215/50 R18阿特拉斯轮胎“吃不住”,雨天等湿滑路面行驶时容易发生轮胎打滑,有一定的行车安全隐患。但话说回来,底盘的行驶质感可以给好评。

    补能方面,五菱星光纯电版全系标配神炼电池2C快充,我们此前体验实测,充电15分钟续航增加208公里,高效解决续航焦虑。神炼电池的电芯是磷酸铁锂,安全方面先天性就有优势。

    作为天舆架构D平台首款双动力车型,五菱星光插混在去年12月就上市了,至今销量突破5.2万辆,跻身15万内插电式混动轿车榜前3。在此基础上,星光纯电版乘势而来。

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