东风旗下猛士M-HUNTER,在今年的北京车展上首次亮相,同时,官方公布了新车的预售价,为368万元起。

而我们在东风猛士汽车展台,拍摄到了猛士M-HUNTER。那么,这款比较个性的越野车,有何看点?
外观方面,新车的整体造型参照了UTV越野车的理念设计,呈现出粗犷而又充满力量感的风格。全车覆盖大量碳纤维材质,不仅提升了车身的轻量化程度,还增添了一份科技感。大灯组采用X样式的LED日间行车灯,独特而个性化。

前格栅上内嵌了可发光的猛士LOGO,使得车辆具有极高的辨识度。新车采用了钢制前包围设计,造型硬朗,并配备了两个红色的拖车钩以及中置的电机绞盘装置,展现出强大的越野能力。
车身采用管状结构设计,前后次翼子板造型宽大,车门则采用了简洁的护杠造型。封闭式的低风阻轮圈搭配专业级越野轮胎,进一步提升了车辆的越野性能。车顶上方配备了多种越野器材以及车顶LED探照灯,彰显出其强大的越野属性。

车尾部分,新车的尾灯组采用狭长的设计,中间同样配有可发光LOGO,与车头部分相呼应。此外,新车还在后舱空间装备了两个备用的越野轮胎,为用户提供了更多的便利。
进入车内,新车采用全包裹样式的桶形运动座椅,提供了更好的腰部和肩部支撑。大量的镂空设计不仅增加了内饰的时尚感,还进一步减轻了车身的重量。

动力方面,新车预计将搭载三电机系统,拥有超高的轮边扭矩。结合高底盘悬架设定,为用户带来非凡的越野体验。

总的来说,猛士M-HUNTER是一款极具个性化的产品,不仅深化了猛士科技越野品牌的形象,更向用户展示了设计和制造越野车型的实力。作为猛士科技探索个性化道路的一次尝试,猛士M-HUNTER以其特殊的身份进入汽车市场。

然而,就像任何一款车型一样,猛士M-HUNTER也存在一些需要改进的方面。首先,其高昂的售价将使其成为少数人的专属玩具,无法普及到大众市场。其次,由于采用了大量的碳纤维材料,维修和更换零部件的成本可能会相对较高。

此外,虽然猛士M-HUNTER在越野性能上表现出色,但在日常城市驾驶中可能会显得笨重和不够灵活。这些缺点需要消费者在购买之前慎重考虑。
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