达L4级别自驾辅助 大众亮相新纯电概念车ID.Code

近日，大众公开了全新电动概念车ID.Code(图片)的全貌，在以中国市场为导向的基础下，定位为全新中大型纯电SUV，并提到将具备L4等级自动驾驶辅助功能；同时品牌也宣布，全新ID.UX纯电产品阵容的首款车型ID.UNYX将于2024年内上市。

本次北京车展中，大众带来的全新纯电概念车ID.Code，圆润的车身线条融入溜背旅行车的设计，车头以967颗LED组成的大面积横向灯组向中央的车标汇聚，下方则配备支持自动驾驶辅助系统的感应模组，流线的车顶上方除了大面积玻璃车顶、雷达感应模组，还配置了行李架。造型立体的前后轮弧，搭配大尺寸双色切削铝圈，更显粗犷气息。

车尾方面，ID.Code拥有时下主流贯穿式尾灯组，结合发光的车标，营造出十足的科技感。Volkswagen字样则通过立体置中排列方式，放置于尾门中央。下方防刮材质，除了结合“ID.Code”车型名称外，更通过造型立体的类分流器，营造出运动化氛围。

内饰部分，ID.Code拥有环抱式车舱设计，上层面板可整合车载助理、天气状况、车辆资讯等内容。复合式材质打造的中控台上方，搭载造型别致的U字型方向盘，可供传统驾驶模式使用，直立式多媒体屏幕则与中央岛台整合，兼具中央扶手与置物空间的功能，4张独立座椅可进行360度旋转，在启动自动驾驶辅助系统的情况下，调整车内布局，并提供灵活的空间运用。

大众表示，未来在中国市场推出的纯电ID.UX系列车款，将对品牌形象发挥关键作用，通过生活导向推出的车款，旨在吸引年轻族群的消费者。至2030年，提供中国市场的ID.家族车款将在提升至16款，其中纯电ID.UX系列将囊括5款，并于2027年上市；针对ICE燃油动力车款，品牌将以插电式混合动力的方式提升战力，包含在2030年，亮相12款全新燃油、6款 PHEV车款，并能够提供超过100公里的纯电里程。

另据透露，加速品牌车型电动化的发展，将结合专为中国市场开发、设计的理念，同时结合当地合作伙伴的技术；现阶段VCTC (Volkswagen China Technology Company) 正在开发聚焦中国市场的纯电动车款平台，预计2026年起，将以CMP (China Main Plattform) 平台打造4款入门级别的电动车产品。