外观小调整，内饰大幅升级，美规版2025款捷尼赛思GV70车型亮相

近日，从海外媒体报道获悉，韩国现代汽车集团旗下捷尼赛思在北美市场正式发布了美规版2025款捷尼赛思GV70(图片|配置|询价)车型。据悉，新车针对外观进行了细节上的调整，同时对内饰配置进行了大幅度的升级，不过唯一遗憾的是动力配置暂未公布。

据了解，现款捷尼赛思GV70自2020年底上市以来，迄今已有4 年之久，全球目前已经累积销售超过20万辆，为了保持其市场竞争力，美规版2025款捷尼赛思GV70针对外观进行了细节上的调整，但整体并没有太大变化。

具体而言，普通版车型和运动版车型的进气格栅均采用交叉式的菱格设计元素进行点缀，并且格栅两侧还配置四条水平LED灯条，同时还新增类似防撞护板造型设计，整体看起来十分霸气；值得一提的是，新车前脸下方的进气口采用了较为平滑的造型设计，营造出不错的运动氛围。

与此同时，新车车侧还配备全新样式的19英寸低风阻铝合金轮毂，并且对头灯和尾灯内部灯源排列方式进行了细微调整，点亮之后辨识度很高。

走进车内，美规版2025款捷尼赛思GV70的中控台经过了重新设计，将原有的分割式双屏幕调整为G80、GV80 等车型上的27 英寸OLED 屏幕，同时空调面板也与现款造型不同，屏幕下方的物理按键位置也进行了重新调整，空调按钮调整至最上方。值得一提的是，新车还换上了全新黑色高光泽钥匙，进一步提升了车内的整体质感。

除此之外，新车还配备全新三幅式造型方向盘，车内的氛围灯也进行了重新调整，其中，运动版车型还对配备造型更加运动的平底式方向盘，并且配备橙色缝线，营造出不错的运动氛围。

最后在动力上，目前官方暂未透露详细的动力配置，但是参照现款车型采用前后双电动马达构成的四轮驱动系统，并且搭载DAS动力驱动系统，可以依据路况自动切换为两驱或者四驱形式；其中，采用两轮驱动时，新车最大马力为215匹，峰值扭矩350N·m；但切换至Boost Mode驾驶模式下，新车的最大马力可以达到482匹，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.2秒。