据《汽车运动》报道,传奇赛车设计师阿德里安·纽维将离开红牛一级方程式车队。

在担任红牛车队核心设计师二十年之后,纽维决定离开。他设计的赛车帮助塞巴斯蒂安·维特尔和马克斯·维斯塔潘共赢得了七个车手世界冠军和六个车队冠军。纽维即将离开的消息最初由德国《汽车运动与运动》报道,并已由熟知内情的消息源向《汽车运动》确认。
尽管纽维去年刚与红牛签订了新合同,但他在米尔顿凯恩斯车队的未来一直受到密切关注。红牛车队目前还在经历一场内部权力斗争,这场斗争涉及支持车队负责人克里斯蒂安·霍纳的泰国方面与包括顾问赫尔穆特·马尔科在内的奥地利方面。
这一争议在2024赛季初达到高潮,当时对霍纳涉嫌对一名女性员工不当行为的内部调查最终驳回了对这位50岁高管的指控。纽维对红牛的当前局势及围绕霍纳的争议感到不安,这最终导致他向车队管理层通报决定离开的令人震惊的决定。
这一消息对正以维斯塔潘及其占主导地位的RB20赛车轻松朝另一个世界冠军迈进的红牛车队来说是一个巨大打击。维斯塔潘的合同持续到2028年底,但他最近明确表示,他对车队的未来很大程度上取决于所有关键支柱是否保持到位。
据悉,维斯塔潘的合同中包含一项条款,如果马尔科离开团队,他可以选择离开,但目前还不清楚他是否对纽维的离开有类似的选择权。
纽维的下一步尚未确定。据《汽车运动》此前报道,这位65岁的资深人士在沙特大奖赛周末收到了来自阿斯顿·马丁老板劳伦斯·斯特罗尔的一份丰厚报价。他也长期以来一直受到法拉利的高度赞赏,但他一直拒绝了法拉利的邀请。
纽维的园艺休假条款将是进一步讨论的主题。
此前,纽维曾设计的威廉姆斯赛车帮助达蒙·希尔赢得了1996年的世界冠军。他后来加入迈凯轮,并在那里也成功设计了米卡·哈基宁在1998年和1999年赢得冠军的赛车。他一直留在沃金车队,直到2006年被红牛车队的雄心勃勃的项目所吸引。
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