作为UNI引力高端品牌的第二款车型,长安UNI-K(图片|配置|询价)型在外观设计上也采用了源自Vision-V概念车的设计语言。Uni-K前脸的底部采用了梯形的进气格栅设计,两侧的空气导流槽设计的很有运动效果,并且有着镀铬条的装饰。车顶尾部的扰流板非常显眼,这样的设计在汽车上还没有看到过。长安UNI-K的车侧采用大面积的块面与锋锐线条看似不规则的组合,但又有规律可循。作为长安UNI序列第二款新车,新车整体采用了极为激进的风格,与长安UNI-T的造型相比。车顶尾部的扰流板和贯穿式的尾灯组合看上去很动感。长安UNI-K的前大灯组设计的很有个性化,内部灯腔采用了矩阵式的设计,造型看起来很有科技感。车辆外观方面,Uni-K的设计风格极为犀利夸张。车长比UNI-T更短,但宽度更宽、高度更低,整体看上去更加运动一些。而最具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板,设计灵感源自航天飞行器印记。而UNI-K则是一个大尺寸的六边形进气格栅,内部是极其夸张的倒梯形设计,而且进行了熏黑处理,看上去酷似一副盔甲。外观设计上,Uni-K采用概念车型Vision-V的设计风格,并且融入了常见在高端车型上常见的无边界进气格栅设计。在设计上,Uni-K的前脸延续了“无边界”家族化设计,由多边形进气格栅和倒梯形狭长的LED大灯组成。而且在车尾部分,这款车的设计非常有层次感,尾灯采用了“Y”字状的造型,并且很有立体感,显得尾部很有运动的味道。车长比UNI-T更短,但宽度更宽、高度更低,整体看上去更加运动一些。新款UNI-K的尾部采用了很有层次感的设计。而车顶弧线向后倾斜,较大程度上为车内乘客提供了充足的空间,让侧面更具视觉冲击力。长安UNI系列车型的外观设计也得到了消费者的褒奖,新车在设计上与现款车型有着比较明显的区分。长安汽车UNI-K的外观延续了概念车型UNI引人注目的设计。车头两侧装备有修长的分体式设计的头灯,内部灯腔结构较为复杂,“7”字造型的LED日行灯也格外吸睛。而尾部造型上,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯造型,夜间点亮后拥有不俗的辨识度。在尺寸上,Uni-K不比汉兰达小。而作为UNI序列的第二款新车,它的外观还是比较有亮点的。而尾部造型则继续延续了长安UNI-T的风格,同时配备有贯穿式尾灯。车侧部分同样非常硬朗,包围带有类似跨界车的风格,大尺寸的轮毂在这台车上也极具视觉冲击力。新车的大灯看上去很有科技感,它采用了一个接近三角形的造型设计,大灯之间的格栅很有立体感。而且在车尾部分,这款车的设计非常有层次感,尾灯采用了“Y”字状的造型,并且很有立体感,显得尾部很有运动的味道。U型前格栅占据了车头大部分面积,再搭配上狭长的大灯组设计,让其看上去极富有科技感。车辆外观方面,Uni-K的设计风格极为犀利夸张。UNI-K的车身的侧面采用了很有肌肉感的轮廓设计。
长安UNIK
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