多方位对比！理想L6和问界M7，谁的优势更明显？

日前，理想L6(图片|配置|询价)正式上市，共推两款车型，售价24.98-27.98万元。理想L6此次的竞争对手就是问界M7，那么车新言对比一下，理想L6 Pro版和问界M7 Plus五座后驱版，指导价同为24.98万元，到底谁的优势明显。

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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理想L6在外观上采用了家族式的设计，理想L6/L7/L8/L9外观上有细微差异，最大的不同在尺寸方面。内饰部分，理想L6主打时尚简约科技感，前排有大尺寸的中控屏和副驾屏组成的双联屏，和理想L7相似度较高，内置了高通骁龙8295P芯片，有着流畅的人机交互体验。

问界M7的外观则是极简主义的设计风格，整体有着较高的辨识度。内饰部分，也是以科技感为主，有10.4英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，其搭载的华为鸿蒙车机系统，目前属于是饱受好评。

问界M7

最低售价：24.98万起

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尺寸方面，理想L6在车宽和轴距方面有一定优势，问界M7的车长和车高更加突出，同为大五座SUV车型，两者在空间方面并不会有特别大的差异，问界M7略微优异。

此外，问界M7还是吃了轴长比的亏，再加上前麦弗逊+后多连杆的悬架，单说操控上限，是没有理想L6的前双叉臂+后多连杆高的。当然，两台车都是主打驾乘舒适的，所以这一点对于它们俩的目标用户来说，影响并不大。

问界M7底盘

理想L6底盘

智驾方面，入门版的理想L6没有搭载激光雷达，不过支持理想智驾AD Pro支持高速NOA、城区LCC。理想作为造车新势力，在智驾方面的布局较早，也有一定的技术积累。入门版车型的智驾体验如何，还需要等待首批车主的反馈。

25万价位的问界M7并没有配备激光雷达，不过现在华为ADS的基础版已经发布了，支持全国高速和城市快速路的NCA智驾领航辅助，这个价位的问界M7应该也会支持，具体什么时候能升级，ADS基础版体验如何，还没有确切的消息。不过，华为在智驾方面毕竟名声在外，技术方面属于业内第一梯队。

性能方面，理想L6采用了1.5T增程器和前后双电机，最大功率是300kW，综合扭矩是529N·m，官方零百加速时5.4秒，动力表现属于是目前的主流水平。此外，理想L6搭载了36.8度的磷酸铁锂电池，纯电续航WLTC纯电续航182km，馈电油耗是6.9L。

而问界M7则是1.5T增程器+后置单电机，最大功率200kW，综合扭矩360N·m，官方零百加速7.8秒，动力水平比不过理想L6，而从家用定位来说，这个动力也是够用的。问界M7配备了40度的三元锂电池，WLTC纯电续航200km，馈电油耗6.85L。

相对来说，单电机的问界M7在能耗方面是比理想L6有优势的，同时三元锂电池的抗寒能力也比L6的磷酸铁锂好一些。

总体而言，理想L6是作为理想新车，对有家庭用车需求的用户，有着比较高的吸引力，但目前是新车刚上市的阶段，如果不是着急用车的话们可以先等待一下首批车主的用车反馈，权益方面，目前理想L6有20000购车权益，其中包含5000元的现金优惠。新款问界M7上市半年多，有一定是市场和口碑基础，问界M7 Plus五座后驱版目前还有限时20000元的购车优惠，虽然动力比不上理想L6，但是空间和续航并不弱，还有差价上的优势，两台车可谓是各有特色了。

那么理想L6和问界M7，老板们会怎么选呢？