宝骏悦也PLUS上市，售价9.38万元起，能不能竞争iCAR 03？

近日，宝骏旗下纯电小型SUV-宝骏PLUS正式上市，售价9.38-10.38万元。新车采用五门四座设计，CLTC工况下续航401km，最高时速150km，并在高配车型提供大疆高阶智驾，官方表示其是20万以内唯一搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助的车型。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

图片参数配置询底价

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从外观上来看，宝骏悦也PLUS(图片|配置|询价)基于悦也打造，采用宝骏家族式的“Square Box+”设计语言打造，翻译为汉语就是方盒子。细节方面，采用了封闭式的钢琴烤漆前格栅，内部集成了充电接口，搭配两侧四点式的日间行车灯，营造出小硬汉的视觉感受。

从侧面来看，悦也PLUS采用了熏黑的A/B/C柱，同时车顶依旧是平直的线条，搭配外扩式的轮拱，在时尚的同时也具有浓浓的硬派元素。尺寸方面，它的长宽高分别为3996/1760/1726mm，轴距2560mm，定位小型SUV。

棱角分明的门把手，在电气化时代已经成为另类，用起来非常的舒服实用。在这里要diss一下其它方盒子造型的SUV,你方正的造型已经风阻很大，就没必要应用隐藏式门把手了。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

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尾部方面，相比三门版，它取消了“小书包”的设计，整个尾部看起来更加对称统一一些，但少了一点精致感。

内饰方面，新车延续了家族化的内饰风格，全液晶仪表和中控屏纵横交错，让整个内饰更加立体。同时它的出风口也采用了椭圆矩形的设计，与整车的风格做到统一。

中控屏尺寸10.1英寸，整个屏幕的长宽比并不大，所以显示面积还不错。手机APP支持数字钥匙、车辆监控、远程控制等功能。

前风挡双目摄像头

高配车型支持大疆提供的灵眸支架，虽然没有激光雷达，但通过12个超声波+1毫米波雷达+6摄像头就可以实现城市记忆领航辅助、高速领航、AEB、智能泊车等功能，大疆这套智驾主要还是通过视觉方案，通过算法来实现高阶驾驶驾驶辅助，优势就是相比较激光雷达的方案成本大大的降低，未来在一汽大众、奇瑞的车型上也可以看到。

虽然悦也PLUS的轴距只有2560mm，但是它的车身高度足够，坐垫的高度也比较合理，实际坐上去没有电动车那种小板凳的感受，整体还是让人满意的。

后尾门采用侧开式的方式，后备箱在常规状态下进深较短，由于采用前置前驱的动力布局，所以它的后备箱向下挖了很多空间，装载能力还凑合。

动力方面，悦也搭载75kW/102Ps的永磁同步电机，最大扭矩180N·m，电池则是国轩高科提供的41.9kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下续航401km。值得一说的，官方着重讲了悦也PLUS的神炼电池，电池包内部采用了两横七纵的设计，在车端和云端设计了双BMS系统，提升了电池的安全系数。

悬架方面，它采用前麦弗逊+后扭力梁的形式，符合这个级别该有的表现，

写在最后

很多网友表示悦也PLUS的定价贵，iCAR 03的显然更有性价比。在懂王看来，确实iCAR 03在尺寸、白车身用料、底盘悬架方面要高一个级别，从产品力上要更硬核一些。但宝骏悦也PLUS也有自己的优势，比如更加灵巧的车身、更加便宜的入门价格以及更高阶的城市、高速驾驶辅助，对于女性群体可能会更有吸引力，在懂王看来，如果定价能低4000，来到8.98-9.98万元则更有吸引力。

各位小伙伴，欢迎各抒己见~