通用五菱汽车申请扭矩信号处理方法专利，实现实际输出的PWM信号的占空比的误差较小

金融界2024年4月13日消息，据国家知识产权局公告，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“扭矩信号处理方法、EPS传感器及存储介质“，公开号CN117864236A，申请日期为2024年1月。

专利摘要显示，本申请实施例提供的一种扭矩信号处理方法、EPS传感器及存储介质，包括：根据第一扭矩传感器采集的第一电压、平均初始电压和转换系数，确定第一PWM信号的占空比；根据第二扭矩传感器采集的第二电压、平均初始电压和转换系数，确定第二PWM信号的占空比。根据扭矩为0时第一扭矩传感器采集的第一初始电压和第二扭矩传感器采集的第二初始电压，计算平均初始电压，根据第一扭矩传感器采集的第一电压、第二扭矩传感器采集的第二电压、平均初始电压和转换系数，确定第一PWM信号的占空比和第二PWM信号的占空比。初始电压采用平均初始电压，可以使两个扭矩传感器检测的扭矩相对于理论值的偏移量平均化，从而使实际输出的PWM信号的占空比的误差较小。

本文源自金融界