知瞭汽车/正琦
腾势作为比亚迪旗下的高端品牌近年来的发展虽然不算太坏,但也缺乏亮点。除了D9之外,其他车型销量平平。
但在2024年,腾势即将发售的一款旗舰SUV可能会改变这种不温不火的局面。
1.车长5.2米,腾势N9气势十足
腾势目前旗下的车型有两款SUV与一款MPV,其中N7与N8这两款SUV发售后并没有取得特别火爆的销售成绩。而为了扭转这一局面,腾势即将在2024年推出旗舰级SUV腾势N9。

从谍照来看,这款车尺寸巨大,车长5.2米左右,已经达到了全尺寸SUV的水准。
但由于有伪装,这款车的外形细节仍然不得而知。但是从整体外观来看,这台车的设计风格似乎在模仿路虎揽胜。

显然,腾势依旧在贯彻比亚迪的“逆向创新”传统。但在具体的技术细节上,腾势N9还是有不少自主创新技术的。
2.DM-p混动加持,后轮转向配满血版云辇A
腾势N9预计与腾势N8配备同样的DM-p插电式混动系统。可能会有双电机乃至更多电机的不同版本,其三电机+版本百公里加速可能在三秒钟左右。

比亚迪DM-p混动中的“P”意为Powerful即大功率,但除了性能,腾势N9在配置上也大概率不会让车主失望。电动吸合门、智能冰箱、航空级座椅、后排大屏幕这些舒适、娱乐配置也会搭载在这台车上。
如此一来,腾势N9在“移动家庭”的属性上并不输于问界M9以及理想L9等对手。同时腾势N9还会搭载比亚迪自研的云辇A系统以及后轮转向等技术。这会让腾势N9拥有同级对手所没有的智能空气车身控制系统,从而让其具备一些稀缺性。
然而,这样的腾势N9在2024年就稳赢了么?
3.起大早赶晚集,腾势能否发挥后发优势
腾势在高端插混SUV上的发力可谓是起了个大早赶了个晚集,早在2019年腾势就发布了高端中型SUV腾势X,然而这款车销量不佳,如今市场中已难觅踪迹。

之后腾势又接连推出了腾势N7与腾势N8,但这两款车的销量也并不理想。腾势在SUV领域屡屡碰壁之时,理想、问界却已经通过中大型、大型SUV车型成功树立了自己的高端形象。

虽然,腾势N9来得有些晚,但在理想、问界等品牌已经在大型SUV领域趟出一条路的前提下,腾势有了很多可借鉴的经验。这可能会让腾势N9的路比那些前辈更好走。
知嘹汽车原创文章,如需转载请联系我们
*图片来源于网络,如侵权请联系作者删除*
评论·0