售价不到7000元！ABS+TCS双重安全加持，飞鹰NCX运动小踏板

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在机车品牌的初创期，模仿其他成功车型是一种常见现象，这在机车圈中也并不罕见。这种做法虽然能在短时间内积累资源和热度，但其对品牌口碑和长远发展可能并不利。飞鹰摩托就是其中之一，曾经推出一款与日系仿赛高度相似的车型，进而引起关注。近日，飞鹰又推出了一款名为NCX的运动小踏板，从名字上，大家或许已经猜到了它对标的车型。

◆ 外观配置

飞鹰NCX分为标准版和高配版两个版本，售价非常亲民，标准版仅为6380元，高配版也仅需6980元。从外观设计上看，这款车还是很有特点的。整车线条凌厉，造型紧凑而不失灵动。车身侧面的几道折线更是将其运动特质勾勒得淋漓尽致。不过，最具争议的还是它的前脸灯组设计，这种深度的模仿在国产车型中确实比较少见。

其灯组设计犀利且对称，棱角分明，使得前整流罩呈现出了V型的战斗轮廓，与对标车型的相似度极高。灯光系统采用了LED光源，转向灯则被集成在大灯组内，显得简洁而干练。车机仪表采用了LCD液晶显示屏，提供了基本的车辆信息，其设计也颇具争议。此外，配置上标配了USB充电接口，以满足日常移动设备或行车记录仪的供电需求。

◆ 动力引擎

飞鹰NCX并未采用主流的125cc发动机，而是搭载了一台单缸风冷110cc引擎。其动力性能表现平平，最大马力仅为7.6匹，最大功率5.6kW，采用叶盛电喷系统，最高时速可达80km/h。日常代步燃油经济性出色，毕竟排量有限，费油也费不到哪里。

◆ 底盘硬件

飞鹰NCX的车身尺寸为长1910mm、宽700mm、高1125mm，造型紧凑且灵活。采用了纯平踏板设计，并在仪表下方设置了两个容量可观的开放式储物盒，方便存放日常出行的随身小件。此外，其后置油箱的设计也为座桶下留出了有限空间，可容纳一顶半盔。油箱容量为7升，座椅高度约为750mm左右，整备质量不到110kg，轻便而灵活。