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    家族第二款SUV内饰首曝,凯迪拉克全新纯电动车将在北京车展上市

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    宇宙狂飙中心2024-04-08

    对于凯迪拉克,我相信大家的第一印象就是“浴皇大帝”并且深耕燃油车市场多年,确实,它们家电车存在感真的太低了,目前只有一款IQ锐歌可以选择,而且销量也非常惨淡。不过凯迪拉克没有气馁,在新能源大浪潮下选择继续加码。于是基于通用汽车全新的全球电动车奥特能平台打造的又一款新车来了——全新凯迪拉克IQ傲歌(图片|配置|询价)。目前新车定位为中型SUV的电动车型,确定将于四月开幕的北京车展正式上市,让我们先来看看它的特点吧。

    外观上,IQ傲歌设计上很有凯迪拉克风格,整车造型兼具科技感与运动感,展现出极高的品牌辨识度。相比大哥锐歌那种锋利的设计元素,IQ傲歌整体造型会更偏向圆润,前脸部分配有封闭式格栅并能提供独特的发光效果,给人一种强烈的视觉冲击力。L字形的LED大灯依然有所保留,不仅提升了整车的辨识度,同时拉长了前脸的视觉宽度。下方的梯形下格栅搭配时兴的熏黑饰条,彰显时尚的同时充满力量感。

    车身侧面线条十分流畅,采用的是轿跑SUV的造型,悬浮式的车顶设计让整车视觉高度更加协调。隐藏式门把手同样符合当前市场对于外观科技感的审美需求。车身尺寸方面,由于定位中型SUV,该车长宽高分别为 4822/1912/1643mm,轴距为 2954mm,比大哥稍微小了一号。

    车尾采用了大量犀利的线条设计,分段式设计与大面积的熏黑后包围相结合,不像IQ锐歌一样夸张,但也体现了运动本色。上翘的“小鸭尾”加之不规则尾翼、大面积熏黑后包围,能感觉傲歌有在努力的想成为年轻人喜欢的那款车。

    内饰方面,首次曝光的IQ傲歌设计风格与IQ锐歌类似,提供曲面连体大屏和三辐式方向盘,整体定位更加年轻化,此外,新车在内饰细节上还加入了部分的蓝色元素,强调该车新能源车型的身份。在配置方面,抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等配置均有配备。

    动力方面,凯迪拉克IQ傲歌采用双电机驱动,将配备四驱系统,前轴电机最大功率143kW,后轴电机最大功率70kW,最高车速为180km/h。续航方面,凯迪拉克IQ傲歌全系均搭载三元锂电池并支持快充,将有68.4kWh、79.7kWh两种电池容量,在CLTC工况下,新车将有536公里、615公里以及600公里共三种续航版本。

    整体来看,IQ傲歌有着凯迪拉克品牌的豪华基因,更在细节和配置上进行了创新升级,它的上市无疑为电动SUV市场注入了新的活力。不过它的难点还在于目前凯迪拉克的电车感知太低,并且价格上也是一个大考验,参考现阶段锐歌的价格来看,低配都打进30万大关了,那这款傲歌,大概率是来打25万-30万级市场,猜测IQ傲歌的定价也不会太高,如果新车起售价能定在20万以内,那还是很有竞争力的。屏幕前的你们觉得呢?欢迎评论区留言讨论!

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