坦克300 Hi4-T最新实车曝光，动力更强且更节省

4月7日，网上曝光了一组坦克300 Hi4-T(图片|配置|询价)最新实车的组图，新车的动力更强且更加的节省。坦克300 Hi4-T是一款基于坦克300打造的插电式混合动力车型，虽然它的外形和坦克300没有什么大的区别，但是它的动力大有文章，搭载插电式混合动力之后它的动力表现直线提升，而且电机的加入对于它的直线加速是指数级的提升，即便是这样它的能耗也大幅降低。我们知道坦克300这款车虽不大，但是它的能耗却很高，尤其是当下都在新能源化的大趋势下，一比较就明显感觉它的油耗不一般，但是坦克300 Hi4-T的出现弥补了这一大缺陷。

在外观上，坦克300 Hi4-T和纯燃油版的坦克300没有什么大的区别，可以看到它的外观是非常粗犷的，采用复古且硬派化的设计语言打造。新车的前大灯之间采用的是长方形的进气格栅，采用了三条横向的镀铬条装饰。新车采用了圆形的大灯组的设计，效果也非常的复古化。车的前脸底部是突出的保险杠，粗犷且很简单，有一种直来直去的感觉。此外，这款车的接近角确实很大，而且离地间隙高，通过性毋庸置疑。

坦克300 Hi4-T采用的是方正的车身轮廓，底部采用的是突出的轮拱设计，轮胎的风格也非常的粗犷。新车的尾部的效果也非常粗犷，采用非常垂直的车身，尾部有一个外挂式的备胎，车尾灯采用的是突出的轮廓，尾部同样是突出的保险杠。新车的离去角也很大，有一个较高的离地间隙。坦克300 Hi4-T的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm，整车块头不算很大，毕竟它的前后保险杠占据了很长的空间。

在内饰上，新车和普通的燃油车没有多大的出入，内饰一如既往的粗犷，采用的是非常硬派化的面板进行装饰，并且副驾驶一侧还有一个扶手的设计。新车采用的是连体式大屏，前侧的中央通道的区域采用非常粗犷的设计，电子档杆也非常个性化。动力上，新车搭载的是2.0T发动机+电动机的组合。