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    再降真的忍不住了!4月车企降价信息汇总

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    4月,众多车企在小米SU7上市之后也纷纷祭出降价大招,龙年车市第二波价格战已经悄然打响,预计后续还会有更多车企加入本轮价格战。

    问界M7(图片|配置|询价)

    问界应该是4月份第一个宣布官降的车企,而降价车型就是当前正热销的问界M7。根据问界订单页面显示的优惠信息,新款问界M7 Plus五座后驱版客户在4月30日前支付定金即可享受2万元的现金优惠,此外还有价值6000元的选装权益,优惠之后起售价将至22.98万元起;新款问界M7 Max五座后驱智驾也有相关降价。

    需要注意的是,降价2万元的问界M7 Plus五座后驱版已经去掉了科技舒享包,这个科技舒享包包含HUD、水晶挡把、电吸门和主驾头枕音响,选装价格为1.5万元,也就是说新款问界M7实际上只降了5000元。当然对于很多预算有限且对科技舒享包包含配置不感冒的朋友来说,这2万降得就很到位。

    腾势N7(图片|配置|询价)

    朋友们还记得2023款腾势N7卖多少钱吗?如果忘记了我来帮大家回忆一下,2023款腾势N7指导价为30.18-37.98万元!2024款腾势N7全面焕新上市,权益后售价低至23.18万元起(2000定金元抵扣10000元)!

    新款腾势N7整体价格和配置都还蛮给力的,降价7万元,配置不降反增,升级了方向盘电动调节、后排调节屏在内的多项豪华配置,同时真皮座椅、副驾座椅腿托电动调节、前排座椅加热/通风/记忆等舒适配置也是全面标配。在智驾方面,新款腾势N7的高速NOA功能实现了全系标配。

    当然就续航方面来看,权益后23.18万元起售的550智驾PRO版在续航方面可能不太够看,CLTC纯电续航550公里,即便按照业内实测最高80%的续航达成率计算,也只有440公里。如果是夏季高速工况,甚至可能跑不到400公里,这么来看的话其实23.18万元也不算便宜,恐怕今年下半年腾势N7售价还得降一降,至少这款550智驾PRO这个售价是站不住的。

    小鹏G9

    小鹏G9是龙年降价潮的老熟人了,今年3月份第一波降价潮时,小鹏G9就参加了,当时的优惠是全系5000-10000元,降价之后售价为25.39-35.49万元,一直持续到了3月31日。4月第一天一大早小鹏直接给G9续上了优惠,而且加码到了2万元,小鹏G9的这波优惠将持续到4月30日。

    除此之外,小鹏G9还推出了星际绿和星阙灰车漆和双腔空气悬架限时5折选装优惠,优惠后选装价格分别为3000元和5000元。

    具体到车型来看,570公里续航车型限时优惠价24.39-26.99万元,702公里续航车型限时优惠价26.39-28.99万元,顶配车型限时售价33.99万元。

    小鹏G9目前这个价格说实话已经挺低了,但要是不急着用车的话,建议再等等,北京车展之后车市还得来一波降价潮,小鹏现在形势并不乐观,持续降价是唯一出路,你不买我不买,小鹏还能降两万。

    吉利星瑞(图片|配置|询价)

    继3月份的龙腾价之后,吉利又于4月份推出了“亿补到位”的焕新补贴活动,以旧换新活动包含现金优惠和置换补贴两部分,至高优惠可达53000元。以吉利星瑞为例,以旧换新活动至高可减2.2万元,吉利官方给出的最低起售价为8.67万元起售。

    当然吉利还是那个吉利,此次以旧换新优惠活动和上次的“龙腾价”一样,降得不是很爽快,具体优惠不仅取决于置换车型,还得看当地经销商有没有货源,总之还得去门店了解具体的优惠政策,能不能8.67万元提星瑞裸车得各凭本事。

    奇瑞探索06:10.19万元起

    在价格战方面,奇瑞和吉利堪称中国车市的“卧龙凤雏”,降价不爽快,优惠自己算,主打一个重在参与。奇瑞4月份推出了百亿补贴置活动,指定车型购置税限时全免,旧车至高可抵扣30000元购车金。

    以奇瑞探索06为例,限时下订可享受至高15000元现金红包或者至高20000元的置换补贴(二选一),优惠后售价10.19万元起。

    奇瑞探索06二月份销量仅2000辆出头,表现略好于北京现代ix35,目前这个优惠力度显然是不够的,希望奇瑞下次价格战爽快一点儿,直接说优惠XX万,不要让消费者拿着计算器算半天。

    五菱缤果:5.58万元起

    五菱缤果日前迎来上市一周年纪念日,五菱也是推出了缤果车系的全系优惠活动,五菱缤果全系至高优惠10000元。

    在优惠之后,五菱缤果全系售价为5.58-8.38万元,其中203km轻享款5.58万元、203km舒享款6.18万元、333km快享款6.68万元、333km悦享+款7.08万元、333km灵犀互联+款7.48万元、顶配车型410km灵犀尊享款8.38万元。

    相比3月份五菱缤果的优惠活动,333km快享款应该是增加了2000元的优惠,而顶配车型则是延续了3月份的优惠政策。

    总的来说,五菱缤果这波优惠取名“诚意价”但诚意不足,缤果PLUS都上来了,缤果优惠应该更进一步才对。

    极氪007:20.99万元后驱增强版

    小米SU7上市首当其冲的无疑是极氪007。极氪虽然表面上丝毫不慌,但4月第一天极氪就忍不住了,索性直接推出了降价增配的后驱增强版极氪007,75度电后驱版20.99万元,新增了前排座椅14向调节、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅加热/靠背电动调节、智能香氛系统、21扬声器音响、AR-HUD、向日葵屏等多项舒适配置。

    极氪007新推出的后驱增强版车型“反向刀法”非常精准,就是针对对智驾不感冒但对舒适配置要求高的客户量身打造的,相当于原车不加价并赠送舒适选装包和科技选装包。

    极氪007这款增配车型应该是提前准备好狙击小米SU7的,没成想小米SU7起售价略高于预期。就最近线上及线下的热度来看,极氪007完败小米SU7,只能说极氪007这套全新的设计语言可惜了,外观稍微设计好看一点儿根本没小米SU7 400V车型什么事儿。

    特斯拉Model 3/Model Y:价值1.2万元星空灰免费选装

    特斯拉一看大家都降价,小米SU7又是直奔Model 3而来,不表示一下也不太好,但是降价又显得不够矜持,那就先把不太好卖的星空灰车漆端上来吧,四舍五入等于白送你们1.2万元,你就说够不够意思吧?

    以上就是4月车市第一轮价格战的汇总信息,至于能不能买,我只能给你们说一句——2024年新车是以周为单位的,买车需要以月为单位,只要能沉得住气就不会被背刺,等等党永远不亏!

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