新一代索纳塔上市，起售价还不到14万，能提升销量吗？

随着比亚迪年初以“电动成本低于燃油”为口号引发的价格竞争风波，合资品牌中的北京现代并未坐以待毙，反而以“燃油效能超越电动”为标榜，向比亚迪发起了挑战。这场激烈的市场对决并未就此平息。3月26日晚，北京现代再度出击，推出了新款索纳塔(图片|配置|询价)车型，不仅搭载了1.5T和2.0T的发动机，而且全系升级至8AT变速箱，令人瞩目的起售价仅为13.98万元。加上3000元换购优惠抵抗10000元以及10000元换车补助，新款索纳塔的实际成本仅为12万元左右，这无疑触及了合资以及国产燃油B级车的价格底线。

索纳塔

最低售价：13.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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新款索纳塔倾注了众多设计创新，其前端的延伸日行灯与融合在一起的侧边大灯条，以及配备黑色网络格栅的大型前格栅，同现代化的品牌标志相结合，使新款索纳塔告别了以往的非主流设计，呈现出一种蓬勃的青春气息。特别值得一提的，搭载2.0T发动机的车型还增配了N Line运动套件，提升了运动风格。

从侧面线条来看，新款索纳塔保持了较为前倾的车身姿态，锋利的线条流露出青春与活力。新一代车型的体型尺寸为4945/1860/1445mm，轴距达到2875mm，车身长度与轴距相比旧款有所缩减，与比亚迪汉的尺寸差异微乎其微。

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相比之下，新款索纳塔的尾部设计可能不够容易获得广泛接受，略有突起的小尾翼和具有设计感的贯穿式尾灯，以及2.0T车型特有的四出排气配置，在带有运动风格的包围下显得颇具动感，但这一点可能会受到一部分中年消费者的质疑。总体而言，新款索纳塔的设计倾注了大量心血，但目标受众可能并不广泛。

内饰方面，新款索纳塔展现出极佳的质感，几乎全系标准配置了双12.3英寸显示屏（最基本的1.5T Air车型则配备了4.2英寸+12.3英寸屏幕），屏幕显示效果异常清晰。车内保留了大量实体按键，而家用油车中不常见的怀挡换挡结构也为其加分。新款索纳塔的方向盘设计同样给人以厚重感，激发驾驶的欲望。

新款索纳塔在动力系统上同样表现出色，虽然仍旧使用1.5T/2.0T的发动机，但1.5T的发动机（最大输出功率为125kW）搭配的是提档升级的8AT变速箱，而且2.0T发动机的最大输出功率高达184kW。这样的动力组合显示出满满的诚意，尤其是8AT变速箱相较于同级别的CVT变速箱成本更高，而且新款索纳塔1.5T车型的百公里综合油耗仅为6.25L，与本田雅阁等合资竞争对手相媲美。

客观来说，这次索纳塔的产品升级可谓全力以赴。一方面，在设计上，新款索纳塔彻底摆脱了过往的“鲶鱼嘴”形象，内饰的布局和做工堪称合资B级车中的佼佼者。更为关键的是，新款索纳塔的官方指导价定位于13.98万元，并且可以享受超过一万的购车优惠，这种激进的价格策略无疑会给同类车型如雅阁和凯美瑞带来不小的市场压力。而与比亚迪汉DM-i的价差，足以支撑消费者多年的燃油费用。那么全新索纳塔是否能够成为市场的翻盘佳话，我们拭目以待！而您又如何看待这一现象？