吉利LEVC L380释出大量官图，8座+续航650km，尺寸接近理想MEGA

熟知英伦文化的朋友，相信对LEVC并不会感到陌生。它是起源于1908年英国伦敦的一家百年汽车品牌，该品牌于2006年被吉利集团收购了20%的股份，接着在2013年全资收购，并赋以中文名“翼真”。

熟知英伦文化的朋友，相信对LEVC并不会感到陌生。它是起源于1908年英国伦敦的一家百年汽车品牌，该品牌于2006年被吉利集团收购了20%的股份，接着在2013年全资收购，并赋以中文名“翼真”。

在今年早些时候，吉利LEVC翼真汽车发布了首款MPV车型L380，该车基于吉利空间导向型架构SOA打造，定位为中大型纯电MPV，提供3座、6座、8座布局可选，最大续航里程为680km。近日，官方再次释出该车的大量官图，这意味着该车的上市推进进入快车道，下面，一起来看新车。

在外观方面，L380有着不输理想MEGA的个性设计，前脸部分采用双车鼻造型，上车鼻中嵌入了贯穿式日行灯带，下车鼻是大面积的封闭式面板，左右两侧隐藏了椭圆状的远近光灯，外侧还有着纵向进气道点缀，配合贯通的下格栅和镀铬式前唇，有着极强的辨识度。

翼真L380

最低售价：29.19万起最高降价：2.80万

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车身侧面是短前悬、长后悬的车身比例，高大修长的尺寸配合方正饱满的轮廓，带来了很强的视觉冲击力。双色车身和悬浮式车顶是提升时尚感的重要设计，加之隐藏式车门把手、电动侧滑门、密幅式轮毂、电动脚踏板、隐私玻璃等配置，豪华感油然而生。

车尾部分相对平直，贯穿式尾灯有着相当复杂的造型，由490颗灯组组成，点亮后在两侧呈扇形发散状光源，让人眼前一亮。后杠部分有着额外的突出，和车顶扰流板相呼应，为个性设计画下句号。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5316 x 1998 x 1940 mm，轴距为3185 mm，定位为中大型MPV。作为对比，理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850毫米，轴距为3300毫米。

翼真L380

最低售价：29.19万起最高降价：2.80万

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内饰部分尚未曝光，但透过实车图的前挡风可以发现，座舱区域只配备了悬浮式中控大屏，总体而言比较克制。当然MPV车型最主要的是后排座椅，从申报图可知，该车的8座版采用2+2+2+2座椅布局，二三排座椅可以通过1.9米一体式无级滑轨来进行调节，第三排座椅折叠后可以完全放倒并下沉到地台以下。6座版则是2+2+2座椅布局，第四排改为储物槽。

在动力方面，L380目前只申报了一款单电机车型，其最大功率为200千瓦，与之匹配的是116千瓦的三元锂电池组，对应的续航里程为650km。底盘采用的是前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架组合

据吉利LEVC翼真品牌的经销商透露，该车或将在4月中旬正式上市，起售价或在30万元左右，低于极氪009和理想MEGA。而小鹏X9、腾势D9 EV、岚图梦想家EV等车型都可能是潜在的竞争对手，大家认为L380有机会竞争上位吗？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈