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    资讯【蔚来与吉利达成合作/东风汽车将加大新车型投放力度】

    合作互赢:蔚来与吉利达成充电网络互联互通合作

    蔚来能源与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作。据介绍,包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户,后续均可在相应品牌App中的充电地图页面,实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息,并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。此外,吉利自建充电网络后续也将与蔚来实现互联互通。

    评:蔚来的储充换一体站战略,不仅跟国家的规划步调一致,而且还在技术创新、能源融合、绿色发展等方面走在了前列。看来,蔚来这个“两条腿走路”的策略,是有很大的发展空间的。

    全是自家人:江汽与华为合作推进智选车型研发

    近日,江汽集团与华为终端有限公司签订合作备忘录,双方将基于以OpenHarmony为底座的HarmonyOS,共同进行场景定义和体验设计,启动鸿蒙原生应用开发。江汽集团表示,本次合作备忘录的签订,将进一步深化江汽集团与华为的合作,在提升车载系统安全和用户体验的同时,实现车机跨端互联,为用户提供个性化、多样化的出行体验,丰富用户车机生活。

    评:真就应验了那句老话:打不过就加入。不知道下一个与华为合作的车企是哪家?

    加大竞争力:东风汽车将加大新车型投放力度

    近日,东风汽车集团公布2024年全年销量目标,将挑战全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标。围绕这一目标,东风将进一步加快业务布局优化调整。据悉,2024年和2025年,东风汽车集团将推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型,力争率先达成自主新能源汽车销量百万辆。研发层面,东风将在“1+n”研发体系基础上,三年内研发投入大于500亿,2025年研发投入强度>6%,进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源,强化市场竞争优势。

    评:科技是第一生产力,只有不断推陈出新才能时刻把握市场动向。

    造型特异:阿维塔15谍照曝光

    近日网上有一款阿维塔新车型谍照曝光,预计为阿维塔 15 新车(代号 E15)。

    评:设立品牌之初就定位高端的东风岚图、上汽智己,不仅落地比阿维塔早,占有先发优势,也都各有不输长安的靠山。而两位选手当下的处境,相信大家有目共睹,自主品牌的高端化突围之路显然难度极高,只能说阿维塔还有很长路要走。

    未来渺茫:

    恒大汽车2023年净亏损119.95亿元

    公告显示,2023年,恒大汽车收入为13.40亿元,毛亏0.51亿元;净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%,其中,终止经营之业务(即剥离地产项目)亏损10.61亿元,资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元,经营性亏损45.50亿元。

    评:恒大汽车如今的处境可以说翻身无望,消费者对恒驰品牌不信任是其卖不动的主要原因。

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