指导价13.98万起，提供1.5T/2.0T可选，第十一代索纳塔已正式上市

3月26日晚，小编从北京现代官网得知，旗下的第十一代索纳塔(图片|配置|询价)已正式上市，新车基于i-GMP平台打造，此次推出共计6款车型，分别为3款1.5T版本和3款2.0T版本，指导价区间为13.98万-18.68万元，其中，1.5T发动机拥有170匹马力，2.0T发动机拥有250匹马力，均匹配的是8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间最快8.3s，WLTC综合油耗最低为6.25L/100km。作为全新换代车型，第十一代索纳塔的外观造型以及内饰布局更符合当下这个时代的审美标准，加上13.98万元起的指导价格，将会对合资品牌B级车市场造成一定的影响。

索纳塔

最低售价：11.58万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

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外观方面，第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计的“星际战舰”的造型设计，整体的视觉效果简约耐看，偏向于新能源车型，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.27Cd，能够提升一定的油耗表现，贯穿式地平线日间行车灯的设计具有较强的辨识度，下方包围两侧为大灯组，全系标配的是LED远近光，照明效果较为出色。

车身侧面得益于4945mm的车身长度显得较为修长，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，新车会根据不同配置车型来搭载17英寸、18英寸以及19英寸的三种轮胎规格尺寸。

车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分性感流畅，尾箱盖上的黑色小鸭尾造型增添了一定的运动感，贯穿式H立面尾灯与车头贯穿式地平线日间行车灯相呼应，具有较强的辨识度，1.5T版本车型底部采用的是隐藏式的排气布局，而2.0T版本车型底部采用的是双边共四出的排气方式，战斗感十足。

索纳塔

最低售价：11.58万起最高降价：2.70万

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内饰部分，第十一代索纳塔采用了当下比较流行的双12.3英寸全景曲面屏设计（除了入门级1.5T Air以外），中控台上的实体按键较少，大部分的功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，且大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。全系标配了真皮多功能方向盘、方向盘换挡功能、12.3英寸的中控屏、前车驶离提醒、倒车影像、定速巡航、L1级辅助驾驶功能、自动驻车、上坡辅助(HAC)、发动机启停技术、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、自动空调、后排出风口、双区空调、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置等功能，另外，像后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能等配置会根据不同车型进行配备。

空间方面，第十一代索纳塔的车身长宽高分别为：4945x1860x1445mm，轴距为2875mm，定位中型车，车身结构为4门5座三厢车，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，支撑性还不错。行李舱的日常容积为480L，内部空间较为平整，能够满足日常的家用需求。

动力方面，第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机拥有170匹马力，最大扭矩253N·m，2.0T发动机拥有250匹马力，最大扭矩353N·m，均配备的是8挡手自一体变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速240km/h，官方百公里加速时间最快8.3s，WLTC综合油耗最低为6.25L/100km，全系使用92#汽油，环保标准为国VI b，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：第十一代索纳塔作为合资品牌中型车当中的一员，从这次的改款升级可以看出确实下了不少功夫，外观造型以及内饰布局更符合这个时代的审美标准，同时，2.0T车型配备的SPORT+专属运动模式、双边四出运动排气以及N Line红色卡钳等运动属性配置，能够给消费者们带来一定的驾驶乐趣，加上13.98万元起的指导价格，对于合资品牌B级车市场的冲击力还是比较大的，期待之后的销量数据以及用户反馈，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！