北欧复古风与橙色双缸的结合，Husqvarna发布Svartpilen 801

在两周前，Husqvarna展示了Svartpilen 801的原型车，在昨天，Husqvarna正式发布了Svartpilen 801。

Svartpilen 801的外观方面继承了Svartpilen 701的设计，但是在细节部位有所不同，车头处增加了小风挡，油箱两侧的装饰板经过重新设计，更加方正，701车尾部的不对称号码牌也被取消了。

动力方面，790 Duke同款的799cc的并列双缸发动机取代了原来的690cc大单缸，最大功率77千瓦，在9250转爆发，最大扭矩87牛米，在8000转爆发，配备了电子快排。

前悬挂采用WP APEX 43mm倒置避震，支持压缩回弹调节，行程140mm，后悬挂为预载回弹可调的WP APEX中置后避震，行程150mm，配备了WP转向阻尼。

前制动采用西户径向四活塞卡钳搭配300mm双盘，后为双活塞卡钳搭配240mm单盘，配备17寸铸铝轮毂，轮胎采用倍耐力MT60 RS。

电控系统方面，配备了街道运动雨天三种驾驶模式，弯道ABS，Supermoto ABS，可关闭的牵引力控制，可选配10级MSR打滑调节控制，5级防翘头控制，巡航控制和发动机制动控制。

仪表采用全新的5英寸全彩TFT液晶仪表来取代701上的圆形仪表，新的仪表可以与手机连接。

Husqvarna Svartpilen 801油箱容积14升，整备质量181公斤。

Husqvarna Svartpilen 801海外售价10,899欧元起，约合人民币8.6万元。

全新的双缸Svartpilen 801相比与Svartpilen 701来说，升级的确实很多，而且双缸发动机虽然没有690大单缸来的更加暴力，但是舒适度提升了许多，虽然在外观上801改变了701的流畅的外观，但是整体依旧是很吸引人的，而且复古的外观搭配KTM的双缸发动机也确实是值得期待。当年701没有引进，非常期待801能有机会引进。