红牛内乱升级：霍纳与维斯塔潘权力较量，F1震中的最新风暴！

红牛车队对克里斯蒂安·霍纳涉嫌对一名女性员工进行不当行为的调查引发了一级方程式界的广泛关注，导致车队内部出现了一定程度的权力争斗。这种情况引起了外界的猜测，人们认为马克斯·维斯塔潘可能会选择离开。但同时，也存在一种可能性，他可能会被车队推向离开的道路。

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳在沙特阿拉伯大奖赛后关于马克斯·维斯塔潘未来的评论，为我们提供了一窥他们之间快速变化关系的机会。进入吉达周末，关于维斯塔潘在世界冠军车队的未来的猜测已经达到了高潮。在霍纳调查的余波中，以及约斯·维斯塔潘关于如果车队顶层没有变化，红牛有被“撕裂”的风险的炽烈评论之后，一切似乎都指向了世界冠军想要离开的方向。然而，尽管维斯塔潘本人并没有完全明确表态他会履行到2028年的合约——仅表示这是最初签约时的“意图”——霍纳坚信一切都已确定。

当周四在吉达举行的官方FIA新闻发布会上被问及是否确信维斯塔潘会留下时，霍纳表示：“我确定他会留下。他拥有一个出色的团队。他对这个团队充满信心。我们一起取得了巨大成就。因此，他承诺了一份至2028年的协议。”但到了周六晚上，这种信息的表达却发生了重大变化。从对完成协议的承诺毫不怀疑，霍纳突然明确表示，他不会强迫任何想离开的人留下。“如果个人不想留在车队，我们不会强迫人们留下，”他说。“人们在这里——他们在这项运动中、在这个车队工作，是因为他们想要在这里，因为他们对自己的工作充满热情。正是这种热情让我们能够交出非凡而非平庸的成绩。”

然而，霍纳关于这一情况最明确的评论可能是：“没有任何个人比车队更重要。”这句话让人联想到前曼联经理亚历克斯·弗格森的名言，他在2003年自己也经历了一场“球员与车队”的冲突，当时涉及的球员是大卫·贝克汉姆。

在那个时期，贝克汉姆是球队里的超级明星，但随着他全球名气的增长，弗格森对贝克汉姆在场上及场下所表现出的态度不尽如人意感到疲倦。这种情况在2003年曼联被阿森纳淘汰出足总杯之后达到了顶点。在赛后更衣室中对比赛失利进行激烈批评时，弗格森踢出的一只鞋击中了贝克汉姆的脸部，给他眼睛上方留下了一道伤口。

随后尝试修复关系的会议并未奏效，贝克汉姆随后公开戴着爱丽丝发带以突显自己的伤势，事态达到了临界点。在那一刻，弗格森意识到他正处于一名球员感觉自己比俱乐部更重要的境地——这是不可容忍的。那个夏天晚些时候，贝克汉姆就离开了球队。

弗格森在他的自传中写道：“就在那些日子里，我告诉董事会大卫必须离开。对于了解我的董事会成员来说，我的信息应该很熟悉。任何一个曼联球员一旦认为他比经理更重要，他就必须离开。我常说，‘一旦经理失去了他的权威，你就没有了俱乐部。球员会掌控一切，那时你就有麻烦了。’

‘大卫认为他比亚历克斯·弗格森更重要。我认为这一点毫无疑问。无论是亚历克斯·弗格森还是普通的水管工皮特，经理的姓名并不重要。重要的是权威。你不能允许一个球员掌控更衣室。许多人尝试过。在曼联，权威的核心是经理办公室。这成了他的终结。’

尽管我们还未在红牛目睹类似的更衣室冲突，但很显然，霍纳可能感觉到他的权威正被他的车手挑战。尽管维斯塔潘父亲在巴林大奖赛夜间对霍纳的猛烈抨击可能与车手本人无关，但毫无疑问的是，维斯塔潘在沙特周末为赫尔穆特·马尔科辩护背后的意义。

当有关马尔科可能向媒体泄露信息的调查消息浮出水面，并且他公开表示自己面临被停职的风险时，维斯塔潘迅速表态，如果红牛的赛车顾问离开，他也将离开。

这些反复的言论显然旨在传递一个信息：如果赫尔穆特·马尔科被迫离开，红牛将面临巨大的风险。同时，这些言论可能促使霍纳本人在是否认为维斯塔潘现在觉得自己比车队更重要的问题上改变了语气。

在众多关于维斯塔潘未来的猜测之中，当其他车队寻求抓住这个机会时，红牛和霍纳手中有一张王牌：他们的F1赛车。鉴于RB20在今年展现出的惊人速度，显示了车队对新地效规则的理解仍然无人匹敌，红牛的座位无疑是赛道上几乎每位车手都梦寐以求的，因此找到一个顶级替代者并不难。正如霍纳所言：“最优秀的车手总是想驾驶最好的赛车。”

因此，如果维斯塔潘认为自己在别处会更好，或者车队认为是时候变革了，那么可以确信，这并不会是红牛成功的终点。维斯塔潘明年在梅赛德斯或阿斯顿·马丁是否能够赢得比赛？很有可能。但其他顶尖车手是否能在RB20的继任车中赢得比赛？毫无疑问。

在接下来的几周里，车队和车手将面临一些重要的决策，届时我们将发现权威在红牛内部的真正位置。