配C-DM插混系统 奇瑞风云T10申报 有望5月份上市

日前，笔者在工信部查询到了奇瑞风云T10(图片)的申报信息，新车是风云家族的旗舰SUV，搭载了C-DM插混系统，有望于5月份上市。

从申报图来看，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，内部使用了类似直瀑式的纹路进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了直瀑式结构进行装饰，风格显得比较大气，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶带着一点弧度，而且配备有行李架，风格显得比较简洁；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是多幅式刀锋造型，进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有贯穿式的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4850/1930/1712mm，轴距为2820mm，定位是中大型SUV，轮胎方面提供有215/55 R18、235/55 R19、245/50 R20以及245/50 ZR20四种规格可选，座椅方面则提供有5座和6座两种布局。

动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的C-DM插混系统，发动机最大功率115kW，电动机的参数还不清楚，与之搭配的是三元锂电池组。