仅3款MPV，2月销量破四千！腾势D9 DM-i跌至第三，别克GL8重夺第一

2月份的MPV零售市场表现低迷，跌幅还挺大的，比整个乘用车市场都惨。虽然像别克GL8(图片|配置|询价)、赛那、腾势D9 DM-i(图片|配置|询价)这些热门车型，销量还说得过去，但也都在同比下滑。具体什么情况？跟着笔者整理的2月的MPV销量排行榜，往下看。

别克GL8

最低售价：21.29万起最高降价：2.00万

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2月MPV销量排行榜上共有51款车，没有车型销量破万，只有3款车型销量破4千辆，整体市场表现不及预期，其中，零售销量排第一的是别克GL8，其零售量为4392辆，但是较上月少卖了597辆，而排名却比上个月升了4名，重夺第一。回顾2023年别克GL8总销量为11.89万辆，虽然腾势D9 DM-i以10.25万辆的总年销量紧随其后，并且在后几个月的单月销量中，连续反超别克GL8，显示出超越之势，但别克GL8依然保持着MPV年销量冠军的地位，榜首位置比较难撼动。

紧随其后的是赛那，其零售量为4109辆，这款车在1月份开局其销量做的很棒，销量达到6976辆，结束了2023年后几个月的销量跌势，但是在2月零售销量下滑，比上月少卖了2867辆，虽然与第一名只差283辆，差距不大，把第二名追得很紧，痛失冠军，但是客观的说，该车2月份销量受春节影响比较大！

赛那

最低售价：28.18万起最高降价：3.00万

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排在第三的是腾势D9 DM-i，其零售量为4016辆，和上月相比，少卖了4014辆，销量大幅下降，排名也从上个月的第一名，跌到了第三名。值得注意的是，进入2024年以来，腾势D9 DM-i的零售销量已经连续跌了2个月了，而从2023销量上看，腾势D9 DM-i的销量表现出色，仅9月份，腾势D9 DM-i的零售销量就达到了9936辆，连续9个月位居30万以上豪华MPV销量冠军的宝座，但是进入2024年后，销量待涨。

腾势D9 DM-i

最低售价：32.48万起最高降价：2.50万

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接下来的是传祺M6、五菱佳辰、格瑞维亚、传祺M8，这几款车销量都破了2000辆，但值得注意的是，这几款车型，销量都不及上个月，受到2月份春节的影响，2月MPV市场的零售销量整体出现了下跌。据乘联会数据显示，2024年2月国内MPV市场零售销量仅为5.3万辆，同比大跌36%，环比1月份减少42.5%，这一跌幅远高于整体乘用车市场的跌幅。通俗的说，大家在2月份买车的情况少了，买MPV的人更少了，相比1月份，MPV车型的销量普遍跌了近一半，有点惨。

21-40名之中，途安L、大家9、嘉华车型，2024年2月零售量不足百辆，表现得不尽人意。只有威霆、锐胜王牌M7、凯捷Victory、瑞风E3、高山车型，2月零售量过了400辆。

其中瑞风E3车型，2月零售销量为410辆，排在第24名，相比1月份，销量上涨了260辆，销量排名上升了18名，对于大部分车型销量都下跌的情况，瑞风E3销量上涨，是匹黑马，比较难得。笔者认为这可能与该车的使用人群有关，瑞风E3这款车的用户群体，主要涵盖了客运、租赁等行业中的创业者及营运者，他们有城市通勤、长距离客运载人、短途生意往来等需求，在春节结束后，购车意愿变大。

瑞风M3

最低售价：6.58万起最高降价：0.88万

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41-51名之中的车型，销量表现得更不如人意了，合创V09、红旗HQ9、宋MAX DM-i、比亚迪D1销量突破了50辆，销量也比较少。而海马7X-E车型，2024年2月零售量不足10辆，表现得不尽人意，有些可惜，还需要多努力。

整体来看，2月MPV零售市场出现了低迷的情况，而且跌幅水平，在整体乘用车市场中算是比较高的，虽然有一些车型如别克GL8、赛那、腾势D9 DM-i等仍然保持着不错的销量，但也出现了同比下滑的情况，整体上MPV市场的表现并不理想。对于市场低迷的原因，可能有多方面的因素。一方面，可能是受到春节和消费者购车意愿的影响。另一方面，也可能是市场竞争加剧，导致车企在推广和销售方面，面临压力。不过，虽然2月份MPV零售市场低迷，但并不意味着整个市场就此沉沦。随着3月到来，相信MPV市场也会越来越好，那么你觉得哪些车型的销量，在2月份表现很好呢？欢迎留言讨论。