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    3月28日见证新品发布,小米首款SU7高性能电动轿车即将惊艳亮相

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    小米汽车正式宣布旗下首款C级高性能生态科技轿车——小米SU7(图片|配置|询价)即将于3月28日震撼上市,并且上市当天即开始交付。这款新车将在全国29个城市、59家门店同步开启预约,首批品鉴活动计划于3月25日启动。

    小米SU7由国际知名设计师团队操刀,首席设计师李田原曾担任宝马全球首位中国设计师,其代表作宝马iX备受业界赞誉。此外,外饰设计负责人仇臻拥有前奔驰德国总部高级设计师背景,曾主导设计奔驰EQXX概念车;内饰设计负责人Shin Muto曾是宝马高级内饰设计师,参与过宝马Z4跑车及宝马X1内饰的设计工作。

    小米SU7在设计上注重空气动力学表现,凭借28度前风挡、17度大溜背车身、鹅卵石元素的水滴后视镜和激光雷达,以及全车17个风口、8组风道设计,成功实现了Cd 0.195的超低风阻系数。车辆整体造型呈现低趴视觉效果,1.36倍宽高比增强了行驶稳定性并降低了车辆重心。

    在细节方面,小米SU7装备了先进的矩阵式自适应大灯,单侧12像素,支持ADB功能,能够根据路况灵活调整光线分布。车身侧面配备了隐藏式门把手、梅花轮辋、米其林PS系列高性能轮胎、布雷博刹车卡钳及打孔刹车盘,展现了强烈的运动气息。

    尺寸方面,小米SU7车身长宽高分别为4997/1963/1440(1455)毫米,轴距达到3000毫米,定位为中大型纯电动车。在车辆性能上,小米SU7提供了双电机版和单电机版两种选择,其中单电机版的最大功率为299马力,最大扭矩400牛·米,百公里加速仅需5.28秒,CLTC工况下的纯电续航里程为668公里,并支持400伏快充;而双电机版小米SU7 Max的动力更为强劲,综合功率高达673马力,最大扭矩838牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为2.78秒,CLTC纯电续航里程达到了800公里,并配备800伏超级快充技术,15分钟即可补电510公里。

    在内饰及智能化方面,小米SU7同样亮点十足。它搭载了16.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD抬头显示、7.1英寸翻转式仪表屏,以及两块小米Pad作为后排拓展屏,搭配骁龙8295座舱芯片,AI算力达30TOPS,实现五屏联动,充分体现了“以人为中心”的座舱设计理念。依托小米澎湃OS操作系统,小米SU7构建了完整的人车家全生态闭环,不仅深度适配主流车载应用,还可实现与1000多种米家设备的无缝互联,并逐渐兼容5000多款应用。

    至于价格猜想,还需等待3月28日小米汽车的官方公布。广大读者朋友积极参与讨论,预测小米SU7的合适售价是多少。

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