现代公布Ioniq 5 N海外售价后订单量猛增 有些经销商开始加价

此前，角师傅在天津武清V1赛道体验过伊兰特N带来的魅力，没想到韩系小钢炮也这么能打？我们也看到了，这款车一经上市立刻被预定一空，可见现代N品牌在中国年轻消费者心中的地位。如今，现代N再带来新车，Ioniq 5的高性能N版本来了。看好了，可不是N-Line，实打实的纯电动钢炮。

IONIQ(艾尼氪)5

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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日前，现代N品牌Ioniq 5 N公布了海外地区售价，北美地区价格定在了6.7475万元，约合人民币48.5万元。其定价确实不低，在美国高性能N版本比普通版贵了2.5万美元，值得注意的是，Ioniq 5 N在北美地区就一款配置，而且没有任何选装配件。

它为啥这么贵？首先是动力，比普通版性能高出2倍，电池冷却系统得到了改进，同时刹车系统配备有前四活塞卡钳，制动盘尺寸达到了401mm，拥有更强的动能回收能力，配有锻造轮毂。

我们目前还没有现代Ioniq 5 N，但我们有它孪生兄弟起亚EV6 GT，目前国内售价也是超过了40万，定在了41.98万。所以说，如果未来现代将Ioniq 5 N引入中国市场，售价应该与EV6 GT大差不差。

现代Ioniq 5 N贵就贵在“N”上了。相比较起亚EV6 GT，它的乐趣在于驾驶之中，配有独门绝技“N Grin Boost”，这个在伊兰特N上也有，就是超增压模式，俗称“打鸡血”，可瞬间将驱动电机功率提升至478千瓦，但它只能持续10秒，然后进入冷却时间。此外，新车还比EV6 GT以及捷尼赛思GV6多了漂移模式，所以说驾驶乐趣更出彩。

就和当初伊兰特N面对的问题一样，有些人认为价格是它销售之路上的绊脚石，可根据美国经销商反馈信息来看，现代Ioniq 5 N订单爆棚，现在已经出现加价销售的趋势。如果来到中国，它会像伊兰特N以及北美市场一样供不应求吗？让我们拭目以待。