家用车中的驾驶者之车，试驾吉利银河L7

车型：2023款 1.5T 115km 星舰

动力：1.5T发动机+前电机+3DHT变速箱

动力参数：163马力+146马力

纯电续航里程：CLTC标准115公里

零百加速：6.9秒

官方指导价：17.38万

优点：动力总成平顺、车机系统表现不错、底盘调教有驾驶乐趣

缺点：油耗略高、车机不流畅略卡

银河L7

最低售价：10.87万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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去年底试驾了领克06 EM-P，现在又试驾了同价位的吉利银河L7(图片|配置|询价)，简单聊聊。

外观不多说，长得比较科幻，主打年轻消费者。内饰有两个卖点，一是副驾屏幕，二是女王座椅，但由于副驾驶屏幕的原因，空调出风口太靠下了，平吹只能吹到腿，女王座椅虽然能零重力平躺，但行驶中无法使用，只能停车用，稍显鸡肋。除此之外各项功能都正常，怀挡节省空间，中间有巨大的储物格，放东西非常方便。

吉利收购魅族后，车机系统搞得有模有样，银河L7的车机不管是菜单逻辑、UI设计、人机交互，各方面都很不错，除此之外还有很多人性化的交互，比如地图播报可以只在主驾座椅的喇叭里放，车内其他成员不影响听歌，再比如分屏，再比如在主界面两指上下滑是音量，三指是屏幕亮度，边缘滑是温度，非常人性化。但唯一的问题是太卡了，8155芯片理论上不应该这么卡，建议把系统加速的功能卡片添加到桌面上，没事就清一清缓存。

后排和后备箱空间就是正常的紧凑型SUV表现，没什么亮点，不过座椅舒适性还挺好的，坐垫厚，支撑性强，坐着不累很舒服，但后排座椅放倒后会有大的倾斜，做不到纯平。

银河L7的动力总成值得一说，1.5T四缸发动机163马力，前置P2.5电机146马力，3DHT变速箱，续航里程分55公里和115公里两个版本。这套总成相比领克的P3电机总成更偏向发动机出力，在亏电时的表现要好于领克，噪音和震动更小，动力更强，变速箱换挡平顺性也不错，不刻意去试是没有顿挫的，整套混动系统适合没有充电条件的消费者。

不过这套总成有一个问题，就是急加速发动机响应很慢，因为电机反应很快，所以日常驾驶感觉不到，但一旦地板油急加速，你会明显感觉到电机先开始输出动力，直到3-5秒后发动机转速才慢慢升高开始输出动力，运动模式稍微好那么一点，但还是存在明显的延迟，所以这辆车不适合喜欢激烈驾驶的车主。

底盘方面表现很好，整体比06更软，06和沃尔沃比较像，但银河L7会更软一些，是那种软中带硬的感觉，避震的前半段会比较软，但后段会比较有韧性，过坑过减速带舒适性不错。而在激烈驾驶，或者比较快过弯和过坑的时候，因为悬架并不能全部撑住，所以车身会有一些跳动，这点和06emp是有差别的，06就是稳稳的过去。这套底盘既兼顾了城市驾驶的舒适性，又给了一些驾驶乐趣，包括连续细碎震动的过滤也是很优秀的。底盘调软调硬都很简单，但调的有质感，并且兼顾各种路段，是一个技术活。