前脸设计变化大，新款捷达VS5、VS7正式量产下线

近日，网络上传出消息称新款捷达VS5(图片|配置|询价)和VS7车型正式登场下线，消息中两车为中期改款版本，不过其实两车已经有了不少次改款，也弄不太清到底是怎样的进度。主要还是对外观进行了较为明显的修改，此前也已经完成了申报，有望于不久之后上市。

捷达VS5

最低售价：8.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.60万起 | 94辆

在外观方面，从本次下线的实车来看，与此前部分车展上曝光的基本相同，新VS5主要是前脸采用了X状的大嘴格栅。例如扁平的大灯组和中网等上半部分元素其实变化不是很大，而前保险部分加入了巨大的梯形格栅与上方融为一体，有着更强的视觉冲击力，只是这样一来多少和不少中国品牌以及一些日系品牌有些撞车，不过反正该车也只在中国市场销售，大概也不太在乎这些问题。

捷达VS5

最低售价：8.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车5.60万起 | 94辆

除此之外，左右两侧雾灯区域有着标志性的三叉造型，符合家族的车型定位。VS7车型则要简单一些，主要是加大了上格栅的尺寸，并采用了无边界式中网填充，符合时下的流行时尚，梯形下格栅依旧存在，扁平的银色前唇，纵向的雾灯区进气道等元素，显得更加大气时尚。至于车身侧面和车尾部分没有看出任何明显的修改，依旧保持了低成本车型的特征，以此推断内饰大概率也不会有多少调整，嵌入式的大屏配的仪表盘组成的双屏系统，机械式档杆元素都不会缺席。

说实话，这种小修小改不太跟得上市场的节奏，想要以此对销量进行明显的提升，甚至达成翻身之类的效果还是比较困难。毕竟动力总成也不会有大的变化，1.4T加6AT变速箱是立足的根本，考虑到定位也不太可能有四驱系统。卖点就是一个朴实无华，可能捷达品牌也将目前的精力更多的放在几款全新车型之上。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。