解读宝马X5入门版,指导价61.2万,配2.0T+8AT,值得入手吗?
外观方面
宝马X5整体外观设计非常时尚运动,前脸依旧采用家族式的双肾进气格栅,内部采用直瀑式结构进行装饰,看上去比较有质感,搭配两侧犀利的大灯,给人不错的视觉冲击感。底部两侧硕大的导流口,看上去比较硬朗。
车身侧面比较修长,一条腰线从车头贯穿到车尾,看上去比较修长,搭配车门下方内凹式的线条设计,显得比较有层次感。底部搭配20英寸的五辐式铝合金轮毂,看上去比较时尚大气。车尾设计比较简洁,底部双边共双出的排气设计,营造出不错的运动氛围。
空间方面
宝马X5定位于中大型SUV,车身尺寸分别为5060x2004x1779mm,轴距为3105mm,车内乘坐空间表现出色。我的身高为175cm,进入车内乘坐,前排头部剩余空间在一拳二指左右,后排头部剩余空间在一拳一指左右,腿部剩余空间接近三拳,上下车不会显得拥挤,而且后排座椅支持40:20:40比例放倒,对后备厢的容积扩展有一定的帮助,可以满足日常储物的需求。
动力方面
宝马X5搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩400N·m,百公里加速7.3秒,NEDC综合油耗8.9L/100km,需加注95号汽油,前悬挂形式为前双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为后多连杆式独立悬挂,驱动方式为前置四驱。
配置方面
宝马X5配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、胎压监测系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等。
总体来说,宝马X5各方面产品力表现到位,时尚运动的外观设计,宽敞的乘坐空间,丰富的配置,再加上强劲的动力,有着不错的驾乘体验,而且宝马X5在豪华SUV市场中有着较高的影响力,是一款值得推荐的车型。
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