33,900元起！凯旋400系列、Daytona 660价格公布，诚意不错

3月7日，凯旋正式在国内公布了400系列和三缸仿赛Daytona 660的售价。售价分别为Speed 400的33,900元、Scrambled 400X的36,900元和Daytona 660的78,900元。售价上要比此前曝光的预售价均更低，看来凯旋这次也是带着诚意来的。

关于·凯旋Daytona 660

外观上Daytona 660继承了当年Daytona 675/765的设计，不过新款Daytona 660在整流罩的设计上更具空气动力学。骑行三角的设定上Daytona 660并没有非常战斗，同样是街跑的定位。

整车搭载全LED灯具，仪表则依旧延续Tridnet 660上的全彩液晶仪表，仪表面积不大但同样支持与手机互联。遗憾的是无钥匙启动依旧没有搭载，车架结构上与目前在售的街车版保持同一平台。

减震上搭载41mm SHOWA SFF-BP倒立式前减，后减震则采用中置Showa monoshock RSU预载可调减震；刹车上前轮搭载四活塞卡钳搭配310mm双浮动碟盘，后刹车则为单活塞卡钳配220mm固定单碟盘。

电控方面，Daytona 660基于电子油门的配置具有三种骑行模式可选，分别有道路、雨天、赛道。双通道ABS系统和TCS牵引力控制也没有缺席，TCS支持独立关闭开启。

Daytona 660搭载的依旧是那台熟悉的直列三缸DOHC水冷引擎，最大马力为95PS/11,250rpm，最大扭矩为69Nm/8.250rpm，最大马力和扭矩分别提升10匹和5牛米。动力上算是带来了升级，其内部结构也进行了优化。

凯旋官方还为Daytona 660提供了不少选装配置，像是进退快排系统、后座驼峰、手把加热、原厂防摔杠等。座椅也支持底座选装，可降低25mm座高至785mm。

关于·凯旋400系列

凯旋Speed 400、Scrambled 400X正式售价要比此前预售价更加便宜。定位上Speed 400偏向城市通勤，而Scrambled 400X则更偏向于非铺装路面。圆形大灯的造型依旧延续复古的韵味，也显示着凯旋一贯以来精致的做工。

动力方面它们均搭载一台凯旋全新研发的DOHC单缸水冷引擎，实际排量398.2cc，最大功率29.4kW/8,000rpm，最大扭矩37.6Nm/6,500rpm，最大马力40匹。动力虽然其实还不错，就是国内车友对单缸的兴趣并不是很大。

配置上两台车均搭载全LED灯具与指针和LCD组合式仪表，Speed 400前减震采用43mm的KYB金色倒立式减震和预载可调节中置后减震，前后减震行程分别为140mm和130mm。刹车部分前轮采用BYBRE对四辐射卡钳配300mm单碟盘，后单活塞卡钳配220mm单碟盘。当然双通道ABS和TCS均未缺席，Speed 400整车座高为790mm，整备质量为170KG。