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    比冠军版售价下调1.6万元,11.98万起售,元PLUS荣耀版上市

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    近日,比亚迪正式上市元PLUS(图片|配置|询价)荣耀版,共推出5个版本,指导价11.98-14.78万元,相比之前的冠军版售价下调1.6万元,同时适当增加PM2.5过滤装置等。这款车对内与已经上市的宋Pro DM-i荣耀版形成互补,对外对标AION Y(图片|配置|询价)等纯电动紧凑级SUV。

    元PLUS荣耀版基础信息

    新车在外观、内饰设计延续冠军版基础上,增加了骑士黑外观内饰,满足追求个性化年轻人的需求;外观尺寸为4455/1875/1615mm,前后保险杠带有贯穿式黑色装饰件,配合车身熏黑包围凸显运动定位,配备一体式前大灯和贯穿式尾灯,均为LED光源,标配215mm宽胎,提供17英寸、18英寸两种规格轮毂,高配支持升级235mm宽胎。

    内饰设计比较简约、时尚,标配5英寸全液晶仪表盘、皮质多功能方向盘、热泵空调,荣耀版 510KM 卓越型配备15.6英寸可旋转触控屏,其余版本配备12.8英寸可旋转触控屏,大屏支持分屏显示,内置DiLink车机系统,支持语音连续识别、OTA升级、WiFi热点连接,在车外可借助手机APP远程控制预约充电、启动车辆、控制空调、车况查询等,还提供车载KTV功能。

    其他方面,元PLUS荣耀版标配8个扬声器、多色氛围灯、热泵空调、前后4个USB接口、手机无线快充、外后视镜电动折叠/加热、全车窗一键升降、蓝牙/NFC钥匙,以及定速巡航、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降、内置行车记录仪。

    部分车型会增加车头雷达、360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统,后者可以实现像自动泊车、车道居中保持、并线辅助、前后方碰撞预警、移动物体预警等辅助驾驶功能,还增加对外放电、全景天窗等。

    新车轴距2720mm,内部空间体验还是比较宽松的,标配仿皮材质座椅、驾驶位电动调节、后排按比例放倒等功能,部分车型增加副驾驶电动调节、前排座椅加热和通风功能,前排靠背为运动风格。

    依旧采用磷酸铁锂电池和前置单电机驱动模式,零百加速7.3秒,CLTC纯电续航提供430km、510km两种,均支持30分钟快充,底盘为前后独立悬架。相比冠军版,荣耀版主要增加了车内PM2.5过滤装置。

    对比竞品表现

    比亚迪元PLUS的2024款 荣耀版 430KM 领先型(11.98万元),与AION Y的2023款 Younger(11.98万元)对比来看,双方纯电续航都是430km,但元PLUS荣耀版电机功率更强(150千瓦),配置上主要多了前排侧气囊、内置行车记录仪、陡坡缓降、遥控泊车、铝合金轮毂、主副驾照明度、后雨刷、车载KTV、手机无线快充、仿皮电动座椅、热泵空调等,更值得考虑。

    比亚迪元PLUS的2024款 荣耀版 510KM 卓越型(14.78万元),与AION Y的2024款 Plus 610 智驾版 三元锂(14.98万元)对比来看,后者纯电续航里程多了100km,但元PLUS荣耀版还是多了前后头部气囊、后方碰撞预警、内置行车记录仪、自动泊车、遥控泊车、电控后备箱、空气净化器等,依然是更值得考虑。

    结束语

    所以说,比亚迪此次上市元PLUS荣耀版之后,依然可以对同级新能源SUV形成较大压力,尤其是在配置方面保持了冠军版的优势,它与宋Pro荣耀版售价高度重叠,消费者在做选择的时候,可以考虑是买插混,还是纯电,结合自身实际就能比较容易的得出答案了。

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