比亚迪汉唐荣耀版双车上市，能否终结油电之战？

2月28日，比亚迪汉、唐荣耀版双车同步迎来上市发布。

其中比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i荣耀版推出4款配置，售价区间为17.98-21.98万元，比亚迪汉DM-i荣耀版16.98-22.58万元，比亚迪汉EV荣耀版17.98-24.98万元，2024款汉DM-P战神版25.98万元。

相比冠军版，本次的荣耀版有着较大幅度的增配降价，其中汉荣耀版起步价下调2万元，唐DM-i荣耀版起步价下调3万元。

由于只是年度改款车型，汉、唐荣耀版在外观上的变化不大，只是在细节上作出了些许调整，其中汉荣耀版新增了暮山紫、银釉白的外观配色和藕韵灰的内饰配色。

汉EV

最低售价：15.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车7.28万起 | 469辆

唐DM

最低售价：15.68万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车2.38万起 | 428辆

在舒适性方面，汉荣耀版新增了10点式座椅按摩、智能香氛、HUD抬头显示以及50W无线快充等功能。

智能科技方面，新车则将搭载全新的智能座舱平台DiLink 100和DiPilot智能驾驶辅助系统，以实现全车智能语音交互，3D控车，小憩/宝宝模式，ONE ID体系，全景透明影像等功能。其中，汉EV天神之眼智驾版还将搭载DiPilot-100智驾系统，可实现L2+级智能驾驶辅助，拥有智能泊车，断头路泊车等多种智驾功能。

不过消费者关心的后悬挂结构没有发生调整。不过比亚迪为此提供了云辇C智能阻尼车身控制系统限时免费选装，可以在很大程度上提升舒适和操控体验。

机汽报告：

汉和唐作为比亚迪在20万级市场的旗舰车型，在全新的价格和升级后的产品力的加持下，有望再一次代表比亚迪在中高级市场开疆拓土。

要知道，目前比亚迪汉唐家族，在本次荣耀版出来之前，就已经分别处在C级轿车市场和B级SUV市场的头部阵营，作为均价超过25万元的车型，在国内市场上取得了累计销量超过120万辆的成绩。2023年，比亚迪汉累计销量达到了22.8万辆，唐累计销量超过了14万辆。

所以这次汉、唐荣耀版的“增配降价”，将再次对同级市场造成不小的冲击。

值得一提的是，比亚迪近期的销量增长其实主要来源于小型车以及紧凑型车市场，如今汉唐荣耀版双车上市，比亚迪无疑是十分重视的，如果本次的荣耀版能够站稳脚跟，将意味着汉唐将成为比亚迪开拓中级市场的稳固基石。

随着王朝网的三款销量主力的年度改款宣告完成，接下来，照计划，宋Pro、宋PLUS以及海豹DM-i各大车型的荣耀版也都将基于“电比油低”的定价，陆续迎来上市。

汉DM

最低售价：14.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车6.88万起 | 335辆

这样的操作是否有些眼熟？2023年初比亚迪也是增配降价，更新了一大批的冠军版车型，同时对老款车型进行降价甩卖，今年的情况大约会与之相似。

但比亚迪今年的荣耀版更大程度上只是价格的调整，并没有产生技术的更新换代，比亚迪的全新技术应用还要等到年中L系列的陆续登场，进一步丰富产品线的同时，全方位对现款车型扬长补短。

仅仅过去了一年，比亚迪的旗号就从“油电同价”进化到了“电比油低”，让人不禁感慨国产车的发展速度之快，更新节奏都快赶上手机市场了。市场在比亚迪一年一度的刺激下，不停地更新着标准，照这个节奏，明年是否就要将合资燃油车车赶出市场了呢？