好饭但是有些晚，林肯冒险家和林肯Z混动版将于3月6日正式上市

近日，网络上传出消息称，林肯冒险家(图片|配置|询价)和林肯Z(图片|配置|询价)油电混动版本将于3月6日正式上市，新车此前都已经完成了申报，最大亮点当然是全新的油电混动总成，在技术方面应该是不乏亮点，只是2024年的时间点才刚刚涉足油电混动领域，不知道是不是可以说有一些为时已晚，之前推出的蒙迪欧和锐界油电混动版，至少目前看来是没有掀起多大的风浪。

冒险家

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在外观方面，由于只是新增车型两款新车都不会与燃油版没有太过明显的区别，都是更新后的最新家族设计，主要的不同在于车鼻部分采用了象征新能源的蓝光林肯车标，显示出更强的辨识度。除此之外，则依旧是家族标志性的大嘴格栅，贯穿式装饰条，扁平的大灯组前保险杠部分多段式镂空装饰，流畅的悬浮式车顶设计，车尾部分贯穿式尾灯等元素，显示出不错的辨识度。

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在内饰部分两款车型也都统一到了双联悬浮式贯穿式大尺寸液晶屏设计理念，科技感有着相当出色的表现，而美系风格浓厚的方向盘造型，依旧舒适丰富角度可调的前排座椅等元素也都得到了保留，显示了林肯品牌应有的特征。最重要的还是动力方面，根据此前的申报信息，林肯冒险家采用了1.5T发动机配电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率达到193马力，与之匹配的是来自比亚迪的三元锂电池组。

林肯Z

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

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而林肯Z则更加强大一些，搭载最大功率292马力的2.0T发动机，同样配来自比亚迪的三元锂电池组，这样一来两款车型其实刚好与前文提到的蒙迪欧混动和锐界混动相对，也可以大致推测，匹配的都是ECVT变速箱串并联耦合机制。前者综合功率可达201马力，后者则更强一些，电动机就有可能达到190马力，并在燃油经济性方面有着不错的表现。

林肯Z

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而除了动力方面的提升之外，新车也对配置进行了调整，首先是换装了高通骁龙8155车机芯片，12G将128G运行和存储内存全系新增的苹果Carplay，官方声称冒险家混动版综合续航里程超过1240公里，有着相当出色的表现，并全系标配ANC主动降噪，显示出更强的配置。对于林肯Z会有怎样的表现，则还有待官方进一步公布，非常值得期待。